大眾新捷達很多人選擇購買低配車型然后后期加裝ESP，這種做法是非常不明智的，因為ESP是一個復雜的系統，后期加裝難度非常大。

由于安裝位置離發動機很近，ESP工作的環境非常惡劣，振動和電磁干擾非常強，原廠安裝的ESP系統在總體布局和走線時充分考慮了這些干擾因素，為ESP系統預留了安裝位置，同時科學安排了系統布局和走線，將干擾因素降低到了最低，確保ESP能在合適的時間節點正確發揮作用，既不提前，也不滯后。

而后期加裝的ESP系統的不管是在布局還是走線的安排上，都不可能像原裝的那樣科學，無法確保ESP在長期的振動和電磁干擾環境下發揮作用，更何況在車輛發生側滑等失控情況下呢？這就是為什么ESP最好不要后期加裝的原因。

買車，還請一步到位，今天你為減裝ESP省的錢，說不定明天就要用來支付醫療費了。當然，ESP也不是萬能的，說到底它也只是個輔助安全系統，想要避免危險狀況的發生，安全駕駛永遠是王道。