長(zhǎng)安cx70底盤有大梁的，汽車分為承載式和非承載式2種，有大梁的就是非承載式。大梁能夠提供很強(qiáng)的車身剛性，也有利于提高安全性，對(duì)于載重車和越野車來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)非常重要。另外駕駛過(guò)這種車的人應(yīng)該有所體會(huì)，懸掛對(duì)路面顛簸的反饋在車內(nèi)的感覺要輕微很多，這是因?yàn)橛行┸嚨能嚿砗偷妆P之間采用降低振動(dòng)的方法連接在一起，所以在走顛簸路面時(shí)更平穩(wěn)舒適一些。

長(zhǎng)安CX70底盤其實(shí)來(lái)自旗下的商用車，但整個(gè)調(diào)校的效果卻出乎意料的好。舒適性上佳，濾震有厚感。Cx70采用前麥弗遜后五連桿的懸掛幾何，后懸掛為半獨(dú)立懸掛。

通過(guò)觀察CX70的底盤，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)底盤還是有一定的技術(shù)含量的，雖然與很多轎車底盤的SUV在結(jié)構(gòu)上有比較大的差異，但從開發(fā)的初期，長(zhǎng)安就用乘用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)和調(diào)校CX70。而且，在很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和做工用料上，都要比商用車用心很多。產(chǎn)生的效果也是十分讓人滿意，日常行車濾震舒適，車身穩(wěn)定性出色。