出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。首先更換機油但在更換前請清潔發動機。先洗外部、空濾室、廢氣管、發動機、化油器， 排氣接頭也要檢查，在洗發動機內部時，有條件的打開右邊蓋 清潔發動機機油池；沒有條件的可以用煤油裝進發動機然后啟動再熄火， 再啟動再熄火，燃燒的時間不能超過30秒 ，再換新的煤油 ，然后再重復換煤油！由于煤油的清潔能力強可以去掉水 ，一般多換幾次煤油后排出，再裝上機油多更換幾次就能解決。

當然有一些車輛出現機油乳化是其車輛設計的問題所導致的，所解決的方法一般就是更換某一個零件，例如長安的CS35，解決的辦法是通過拆卸外置油氣分離器，將外置油氣分離器拆除后，CS35的發動機在曲軸箱通風系統環節缺少了原先更為高效的過濾設備，但這并不能被看作是一種退化，若非要論出個一二，也只能說是在優化曲軸箱通風系統的過程中沒有進行充分的驗證，導致油氣分離過程存在一些隱患。