大眾新Polo百公里加速時間時間實測：案例調查：在小型場地試駕中POLO GTI的加速感受給我們留下了深刻的印象，不過在日常駕駛時，我們發現當車速50km/h之后，它的加速表現就趨于平淡，沒有了此前的那份激情。就實測數據來看，它9.1秒的0-100km/h成績與官方公布的比較接近，也合乎我們對它的預期。

在做0-100km/h加速測試時，由于DSG變速箱的保護，雖然無法進行彈射起步，但當你全力踩下油門車輛沖出去的一剎那，推背感還是很強烈的。不過在反復測試中我們發現，它在S擋下換擋似乎不夠連續，在升擋時會出現短暫的動力中斷情況。因此，最終9.11秒的成績是在手動模式下測得的，換擋轉速控制在6000rpm上下。

發動機養護：1，冷車啟動時應怠速一會。發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。2，發動機燃油系統正常行駛一萬公里應進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。