汽車機油加的偏少發動后就會引起燒瓦造成嚴重發動機故障，一般少會使發動機磨損加快，在坡度大的路段行駛也會燒瓦。機油少了會導致機油壓力過低，影響發動機潤滑系統和活塞散熱的。

機油量少的話只要別少到機油尺上下刻度就行，如果是少到最低刻度以下就不行，要及時加上，不然會亮機油燈。偏低會潤滑不良促進機件磨損。機油偏低不要緊，但千萬不要低于機油尺上的最低刻度線，否則發動機需要潤滑的部位就得不到機油的潤滑，就會發生拉缸、凸輪軸抱死的嚴重故障。液面偏低的話，就好像水桶的水少了一樣，機油抽不上來，潤滑不充分，磨損大。

正常的標準是：加注機油時，先加注80%左右（這個需要個人經驗），靜置十分鐘，然后抽出機油尺，擦干凈，在插進去，然后拔出來，看機油的印記在什么位置，一般有個最高限和最低限，處于兩者中間就是比較合適的，當然偏上一點或者偏下一點沒有什么影響，只要是在中間范圍都可以。