5W30換0W40會影響油耗，畢竟高溫粘度增加了，粘度越大發動機所受的阻力也會越大，因此會消耗更多的燃油、機油。而標注5W30機油卻添加0W40會有一些影響，但不會嚴重的傷害發動機。

我們先來了解機油粘度等級的各部分含義，W表示冬季Winter的縮寫，W前面的數字是指機油的低溫流動性，以及所能承受的最低溫度值，數字越小，表示機油的低溫流動性越好，可適用的最低溫度值越小。W后面的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，粘度越大，高溫保護性能越好，但相應其油耗也會增加。

5W30換0W40，其低溫流動性變好，耐寒能力更強了，不過高溫粘度增加，其油耗也隨之增加。

如果標注5W30機油卻添加0W40 ，雖其低溫流動性變得更好，同時也能適應更低的氣溫，但原本5W的機油性能就已滿足發動機的需求了，換成0W機油，只能說大材小用了。具備更好的性能并沒有發揮更好的作用。而高溫粘度從30變成40，機油的粘度增大了，這會使發動機運轉的阻力增大，隨之油耗也會增加，往往有時會有動力不足的現象發生。

所以車主們要切記一個誤區，并不是機油的高溫粘度越大越好，雖其高溫保護性能更好，但也會伴隨著一些弊端，因此車主們結合駕駛環境、駕駛習慣以及車輛的保養手冊綜合考慮，選擇一款粘度合適的機油即可。