機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度常說的就是40℃運(yùn)動(dòng)粘度，這是表達(dá)機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤(rùn)滑性能的主要指標(biāo)。通常可以理解為“常溫冷車啟動(dòng)時(shí)的機(jī)油粘度“。大部分潤(rùn)滑油廠家都公布了此項(xiàng)指標(biāo)的具體數(shù)據(jù)。整體來看，此粘度從40cst-180cst之間各種款型都有，且和SAE粘度等級(jí)成典型線性邏輯關(guān)系。一般理解機(jī)油粘度越快接近或達(dá)到暖機(jī)工況時(shí)的粘度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損將越小。

而100℃的機(jī)油粘度是機(jī)油潤(rùn)滑性能的核心指標(biāo)。這個(gè)指標(biāo)也是SAE粘度等級(jí)劃分的核心指標(biāo)，是W后面數(shù)字的認(rèn)證指標(biāo)。所以大部分潤(rùn)滑油制造商為了表達(dá)其產(chǎn)品并非性能指標(biāo)剛剛及格的大路貨，都公開發(fā)布了此指標(biāo)的具體測(cè)試結(jié)果，使得我們可以進(jìn)行非常清晰的對(duì)比各款型產(chǎn)品之間的細(xì)微性能差異。