冷卻液溫度過高的原因
時間:2017-08-09 15:05:01 編輯:車主指南
發動機冷卻液溫度過高的原因:
1) 冷卻液消耗異常;
2) 接頭、軟管、水封等部位漏水造成冷卻液不足;
3) 節溫器失效,不能進行大循環;
4) 水泵工作不良,傳動帶打滑或斷裂;
5) 風扇葉片變形或角度不對或裝反;
6) 風扇傳動帶打滑或斷裂,硅油式風扇離合器工作不正常;
7) 電動冷卻風扇電動機損壞、溫控開關損壞;
當儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮時,表明冷卻液溫度超過規定的極限值或冷卻液不足,應馬上停車進行檢查。1)打開發動機蓋,檢查冷卻液儲液罐內液位是否位于最高(MAX)和最低 (MIN)標記之間,若低于下限位置應補充冷卻液。2)檢查冷卻液泄漏的原因,依次檢查散熱器、水管、水泵、節溫器以及水管 接頭、氣缸墊等是否出現泄漏。①如果散熱器進出水管有輕微泄漏,可以使用膠布或涂上潤滑脂的布包扎漏 水處,再用鐵絲纏緊。②如果散熱器進出水軟管嚴重損壞,應將破損處剪斷,再找一根直徑、長度 相適應的塑料管套在軟管中間,用鐵絲將其捆綁后應急使用。
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