以下是獵豹cs9動力解析：

獵豹cs9前期上市的CS9搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力/6000rpm，最大扭矩141牛·米/4000rpm，參數上來看中規中矩，對于1399kg的整備質量來說，似乎負擔有點大。之后還會推出1.5T車型，動力表現應該會有所提升。

獵豹cs9由于雙離合保護左右，起步時并不能把轉速拉太高，所以起步時非常平緩，自然也不會出現打滑的現象，甚至前懸沒有明顯的拉伸。

全力加速過程中，1.5T的動力在起步的瞬間算不上迅猛，換擋速度也不夠快，但轉速上去后動力輸出還是不錯的，最終測得百公里加速時間為12.86秒。

大概許多人對于獵豹的印象還停留在初代帕杰羅那方盒子造型上，CS9的出現無論從形象到產品競爭力對于獵豹品牌來說都是很好的提升機會。回到車本身來說，顏值與空間尺寸都比較成功，如果在品控與動力系統的調教方面再進一步的話，我想這會是一款很有競爭力的產品。