Jeep自由俠底盤的前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛。前懸掛的下控制臂采用了打孔設計，一方面可以減小簧下質量以達到更快的響應速度，另一方面也能夠減小局部應力提升剛性。Jeep自由俠采用了后橋獨立懸掛，是目前該級別中，唯一使用后橋獨立懸掛的合資品牌小型SUV車型。這種特性也就注定著這臺Jeep自由俠在后懸掛方面有著許多不同的地方。

從Jeep自由俠的底盤功底來看，后橋獨立懸掛以及機械式主動減震套筒是其最大的亮點之處，而且是三桿懸掛。這兩點都能夠極大增強車輛底盤的整體質感。此外車輛所配置的四驅系統也同樣很有看點，整個底盤的總體調校都偏向著非鋪裝路面方向。這樣的標定，可能在底盤舒適性上面會有所欠缺。