長安汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是 非獨立車軸式，螺旋彈簧懸架，底盤高度是14.5公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。

理論上，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，對于這個參數來說，底盤高度如果超過130mm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和奔奔MINI差不多的車系有，起亞KX5（150mm），優勝2代（141mm），別克GL8（143mm），力帆630（140mm），普瑞維亞（150mm），有興趣可以關注一下。