奇瑞汽車這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是19cm。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞虎5差不多的車系有，勁炫ASX（195mm），MODEL X（192mm），英致G3（181mm），長(zhǎng)安CS75（190mm），酷威（182mm），有興趣可以關(guān)注一下。