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奇瑞瑞虎5跑高速不穩，瑞虎5跑高速穩定性如何

奇瑞瑞虎5跑高速穩定性能還是很不錯，尺寸大，高速穩定，駕駛體驗也不錯。瑞虎5是一款適合家庭使用的SUV，與普通城市SUV相比，它具備更高的安全性和對崎嶇路況的適應能力。瑞虎5更適合那些既需要適合日常城市生活使用，又需要在假期到郊外進行休閑、爬山等活動的家庭用戶。 

瑞虎5擁有承載車身+加強橫向穩定桿的縱向拖曳臂獨立懸架 。更高的適應性能，就是在平坦的鋪裝道路上有更高的舒適性，在非鋪裝的崎嶇路面，如山路、顛簸等路面有更好的通過性能和抗沖擊耐用性能。瑞虎5采用的是全承載式車身，可以保證在城市和高速路行駛時的穩定性及舒適性。瑞虎5的后懸掛采用的是帶有加粗橫向穩定桿的縱向拖曳臂獨立懸掛，可以保證瑞虎5在壞路的通過性，具有良好的耐用性。

奇瑞瑞虎5高速噪音測試，瑞虎5噪音大怎么辦

奇瑞瑞虎5高速噪音測試：60km時噪音分貝時62.6，80km時噪音是65.3分貝 ，在高速120km噪音分貝是 71.2，噪音不算大。其實分貝儀在不同的環境溫度和路面都會有不同的讀數。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。

調查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

奇瑞瑞虎5音響效果怎么樣，瑞虎5用的什么音響

奇瑞瑞虎5音響牌子：原車音響中規中矩，低音效果比較不錯，不過在同價位的車中不算突出。原車喇叭是6×9尺寸喇叭，現在安裝的是6.5寸喇叭，我們一般先高密度板切割一塊于原喇叭尺寸相符的板再開孔，安裝后能減少喇叭和門板直接接觸產生的共振。

汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。

奇瑞瑞虎5音響改裝方案，瑞虎5音響改裝多少錢

奇瑞瑞虎5音響改裝方案：瑞虎5汽車音響升級_低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗，說起芬朗的DSP處理器，這款處理器只要是用過的車主都知道這款DSP強大的音頻處理效果，最直接的變化就是假如只是單單加裝這款處理器就能是原車的音響效果等到最低5個點的提升，這就是強大的丹麥芬朗帶來最直接的效果。

價格的話這個要看怎樣改，從一兩百的換喇叭或幾萬到幾十萬的炸街音響主要看你的喜好和能力。車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的噪聲干擾。

對于車載CD音響系統，最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由于路況問題，防塵還需特別注意。精心的保養音響，可以有效延長激光頭的使用壽命，也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。

奇瑞瑞虎5底盤松垮異響，瑞虎5過爛路異響

奇瑞瑞虎5底盤異響：一般開著窗戶就響了，關上窗戶就沒了，有時候是因為車窗松動的原因，去4S店看看能不能免費換，不能就只能出錢修了。不過一分錢，一分貨，這么低的價格，肯定配置也是配套的。
所以買車的時候一定要放開手，不要舍不得錢，畢竟車是要開很久的，寧愿多花點錢，辛苦一陣子，也不要少花錢，后面一直難受。

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的。首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車。最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。