這款車，底盤高度是16厘米，采用的是雙橫臂扭桿式獨立懸架前懸架，而后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，從家用轎車來看，底盤高度若超過13cm，你的愛車的通過性就比較好，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和瑞風M3差不多的車系有，瑞風M5（160mm），帝豪（167mm），宋（160mm），瑞風M3（160mm），銳界（160mm），有興趣可以關注一下。