曙光汽車這款中型SUV，采用的是雙橫臂式獨立懸架前懸架，而后懸架是鋼板彈簧結構，底盤高度(最小離地間隙)是200mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

理論上，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，底盤高度如果超過130mm，通過性能相對來說比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。現如今，已經有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據需要自動調整底盤高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和挑戰者SUV差不多的車系有，馬自達CX-7(進口)（208mm），日產ZN廂式車（210mm），比亞迪S6（190mm），瑞虎5（190mm），長安CS75（190mm），有興趣可以關注一下。