東風(fēng)日產(chǎn)這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是11cm。

底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從轎車的特性來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過11cm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和軒逸差不多的車系有，雷凌（105mm），奧迪A6L（110mm），邁騰（114mm），飛度（105mm），奔騰B90（114mm），有興趣可以關(guān)注一下。