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日產新軒逸跑長途怎么樣

日產新軒逸跑長途的穩定性還是可以的，特別是配置了牽引力控制和車身穩定控制系統的，穩定性會更好一些。新軒逸的方向盤的操控是比較輕的，所以長途行駛的操控疲勞感不會很嚴重，特別是座椅的舒適性較好，但是對于習慣了方向盤重的車主來說就很不舒服了，軒逸的加速能力也是一般，當然對于這種排量的車，很難渴望有很好的加速能力，而2016款的軒逸經典也只是搭配了1.6L排量的發動機，軒逸在起步和上坡的時候也表現得比較肉。

日產軒逸經典跑長途怎么樣

日產軒逸經典跑長途的穩定性還是可以的，軒逸的方向盤的操控是比較輕的，所以長途行駛的操控疲勞感不會很嚴重，特別是座椅的舒適性較好，但是對于習慣了方向盤重的車主來說就很不舒服了，軒逸的加速能力也是一般，當然對于這種排量的車，很難渴望有很好的加速能力，而2016款的軒逸經典也只是搭配了1.6L排量的發動機，軒逸在起步和上坡的時候也表現得比較肉。

為了保證在跑長途時的安全性，在長途行駛之前應該進行一些必要的檢查：檢查車輛燈光，輪胎氣壓，加速，制動，離合器踏板，安全帶，方向盤轉向性能，制動液液位，冷卻液液位，機油液位，車窗清洗液液位等，這是對自身安全的保障性檢查。

日產軒逸1.8跑長途怎么樣

日產軒逸1.8的跑長途的穩定性還是可以的，軒逸1.6L排量發動機跑長途都沒有太大的問題，1.8Ｌ排量在動力上回表現得好一些，軒逸的方向盤的操控是比較輕的，所以長途行駛的操控疲勞感不會很嚴重，特別是座椅的舒適性較好，但是對于習慣了方向盤重的車主來說就很不舒服了。軒逸1.6L排量的在加速，起步，上坡表現得是比較肉的，1.8L的會相對好一些，不夠長途行駛最主要的還是穩定，安全為主。

為了保證在跑長途時的安全性，在長途行駛之前應該進行一些必要的檢查：檢查車輛燈光，輪胎氣壓，加速，制動，離合器踏板，安全帶，方向盤轉向性能，制動液液位，冷卻液液位，機油液位，車窗清洗液液位等，這是對自身安全的保障性檢查。

日產軒逸跑長途怎么樣，軒逸適合跑長途嗎

日產軒逸跑長途還是可以的，車輛研發出來之后的測試時間是非常長，車輛連續行駛24個小時或者更久的長途行駛以測試車輛的性能，并且一直是保持在高速行駛的，車輛的連續性行駛是沒有問題。

日產軒逸的方向盤的操控是比較輕的，所以長途行駛的操控疲勞感不會很嚴重，但是對于習慣了方向盤重的車主來說就很不舒服了，軒逸的加速能力也是一般，在起步和上坡的時候動力較肉，特別是配置了CVT變速箱的軒逸，動力會更加平順，而沒有那種沖勁感。

日產新軒逸水箱加水圖解，軒逸水箱里加什么東西

日產新軒逸水箱加水口圖解如下圖紅圈處，水箱加水并非真的加水，而是加水和防凍冷卻液的混合液。冷卻液基本上是由純水與冷卻液原液以50%: 50%的比例混合的，具體的比例在購買的冷卻液罐有說明，冷卻液保護冷卻系統中的所有輕合金零部件防止腐蝕，除此之外還可以防止沉積物并顯著提高冷卻液沸點。然后加注到冷卻液儲存罐的 “MIN”標記和“MAX”標記之間就可以了。