江淮汽車這款MPV，采用的是扭桿彈簧獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是16cm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于這個參數來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車就相對更容易克服各種路面，但高速穩定性較差；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和瑞風M5差不多的車系有，小海獅X30（165mm），寶馬5系GT（160mm），星旺（165mm），蒂維拉（167mm），福田風景（165mm），有興趣可以關注一下。