在緊湊型家用轎車領域中，別克英朗憑借低廉的售價以及夸張的優惠幅度吸引了不少消費者的目光，然而網絡上很多車主卻表示英朗的質量并不好，還存在許多通病，那么下面就來看看究竟別克英朗2021款的通病是什么？

1、內飾用料差

別克英朗車內采用了大面積硬塑料材質進行覆蓋，不論是摸起來的手感還是看起來的觀感表現都不盡如人意，還會讓車廂產生異味重的問題。在落地十萬左右的價位中，同級別的國產車內飾已經做到非常出色了，這樣對比起來英朗的競爭力就略顯不足了。

2、發動機噪聲比較大

當車輛在怠速或者低速行駛的時候，車廂內的靜謐性表現還不錯，但是只要起步的時候油門深踩一點，發動機的轟鳴聲便直接傳到駕駛室內。此外，從車主論壇中可以了解到，這款車隨著使用時間的增長，噪音問題還會越加明顯。

3、車漆太薄

別以為車漆薄都是日系車的“專屬”，別克英朗的車漆同樣不厚，雖然車漆薄厚并不能代表車輛的安全程度，但是當車輛發生輕微剮蹭的時候，其他車可能毫發無損，但車漆薄的車很可能會被“扒下一層皮”，而鈑金修復無疑會增添車主的養車成本。

4、小毛病太多

從第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以了解到，2021款別克英朗的投訴量在336個，其中典型故障主要為發動機故障燈亮、車機系統故障、轉向系統異響、發動機抖動、發動機異響等等。

此外，關于售后服務的投訴量也多達87個，其中占比最高也就是最多人投訴的是銷售欺詐，由此可見英朗在產品質量以及售后服務方面還有較大的進步空間。

以上便是別克英朗的主要通病了，也正是這些原因導致許多人表示別克新英朗垃圾買了后悔，但正所謂“人無完人、車無完車”，每一輛車都無可避免地會有一些小毛病，其實除去這些缺點不看的話，別克英朗的其余方面表現都是很出色的。

作為一款合資品牌車型，別克英朗不僅有著時尚大氣的外觀，車內還搭載了較為豐富的配置，整輛車基本能夠滿足家庭用戶的用車需求。此外，百公里6L以內的油耗表現也能讓車主擁有較低的養車成本，在7-8萬元的經銷商報價中，別克英朗還是非常具備競爭力的。