斯柯達(dá)野帝即將退出市場(chǎng)，當(dāng)我們收到斯柯達(dá)有關(guān)人士對(duì)于野帝的表示后，還是對(duì)野帝有點(diǎn)遺憾。它是一輛野心滿滿的車型，在國(guó)外備受歡迎，可惜進(jìn)入中國(guó)后水土不服，銷量慘淡，最終面臨這個(gè)結(jié)局。在yeti停產(chǎn)后，我們來(lái)回顧一下斯柯達(dá)野帝最大缺點(diǎn)。

外形應(yīng)該是斯柯達(dá)最受爭(zhēng)議的一點(diǎn)，不喜歡的人會(huì)說(shuō)是最大缺點(diǎn)。作為硬派SUV，整體造型方方正正，棱角分明，圓潤(rùn)幾乎在野帝身上找不到，給人們一種非常敦實(shí)的感覺(jué)。野帝跟大眾途觀同平臺(tái)生產(chǎn)，不過(guò)相比途觀，野帝的尺寸在視覺(jué)上似乎更小，甚至比多數(shù)緊湊型SUV都要小一些。國(guó)產(chǎn)后的野帝已經(jīng)有所加長(zhǎng)，但是滿足不了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看看斯柯達(dá)野帝的通病有哪些。

通病一、難以接受的車尾

斯柯達(dá)野帝的前臉雖然并不好看，但是時(shí)間久了看起來(lái)也沒(méi)什么。但是車尾的造型估計(jì)很多人都難以接受。類似面包車的車屁股，是用戶對(duì)野帝車尾的評(píng)價(jià)，不過(guò)這僅限于沒(méi)有外置備胎的野帝。如果你買的是背著小書(shū)包的野帝，那么看起來(lái)就順眼多了，一股越野氣質(zhì)撲面而來(lái)。

通病二、動(dòng)力起步延遲

動(dòng)力上，野帝搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T、1.6L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性能上沒(méi)有什么問(wèn)題，只是在實(shí)際駕駛中，感覺(jué)動(dòng)力起步比較肉。

通病三、空間不是很滿意

剛才上面也有提到野帝的車身尺寸看起來(lái)比多數(shù)緊湊型SUV要小，如果不放倒后排座椅，野帝的后備箱空間真的挺緊湊的，尤其是最低配，背著小書(shū)包的野帝就稍微好一點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有特別大，在同級(jí)別SUV車型對(duì)比中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

通病四、胎噪大

野帝的胎噪很大，高速行駛時(shí)風(fēng)噪也偏大。

通病五、舒適性一般

由于野帝的尺寸偏小，車內(nèi)空間自然也不會(huì)很充足。對(duì)于駕乘者，前排的空間是足夠的，后排頭部空間稍顯不足。通過(guò)分析，這是因?yàn)樽慰勘车慕嵌绕睂?dǎo)致的，這樣做可以讓后備箱在縱向上有更多的空間，所以后排乘客的舒適性比較一般，不適應(yīng)長(zhǎng)途出行。

通病六、油耗偏高

這個(gè)油耗偏高是指野帝在城市道路行駛時(shí)的油耗，由于頻繁的啟停，導(dǎo)致野帝油耗在市區(qū)道路上發(fā)揮不是很理想。

總的來(lái)說(shuō)，野帝的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力充沛，操控性不錯(cuò)，是一款挺不錯(cuò)的小家庭SUV。如今，野帝已經(jīng)停產(chǎn)，斯柯達(dá)即將推出全新SUV產(chǎn)品，中文名稱為柯珞克，感興趣的朋友可以多關(guān)注。