法系車除了我們熟知的小獅子標致品牌，還有就是著名的雪鐵龍品牌。之前標致汽車已經購買了雪鐵龍大部分的股份，然后組建了PSA集團將雪鐵龍和標致合并起來。兩家作為法系車的代表品牌，如今在國內都遭受不同程度的低迷。曾經人們口中“開雪鐵龍的都是懂車的”也快消失了，那么今天我們來看一下雪鐵龍遭遇了什么，雪鐵龍的車質量怎么樣。

雪鐵龍品牌創始人是安德烈·雪鐵龍，他絕對沒有想到，他創造的雪鐵龍在未來創造這么多不可能，雪鐵龍創造了歐洲第一臺量產車；以前驅技術開啟了汽車工業新時代；實現了人類第一次依靠機械力量橫跨歐亞的壯舉等。

為什么會說開雪鐵龍的都是懂車的？曾經坊間流傳著那么一句話“開不翻的雪鐵龍，撞不毀的沃爾沃”，沃爾沃我們不說，雪鐵龍開不翻說明底盤是有多好。當然這并不是調侃，雪鐵龍在底盤花的功夫，真的不到我們想象。首先是雪鐵龍的后輪隨動轉向技術，汽車轉向行駛時，后輪跟隨自偏轉一個角度的這種現象稱為后輪隨動轉向。

后輪隨動轉向技術的采用，增加了汽車的可操控性能，使駕駛人員更加靈活自如的操控運動中的車輛，增加了安全行駛的可靠性。

因為法國的路況與中國類似，而且雪鐵龍還是WRC（世界汽車拉力錦標賽）常勝將軍，國情所需加上技術優勢，所以法國車底盤都是很不錯，很有韌勁，貼服性也很好，很適合我國國情。

1992年，雪鐵龍公司與中國東風汽車合資成立了神龍汽車。另外在2010年，長安汽車與PSA集團達成協議，繼東風汽車后，長安汽車成為第二家合資公司，隨后建立了標致雪鐵龍旗下的豪華汽車品牌DS。

東風雪鐵龍在售車型有天逸 C5 AIRCROSS、雪鐵龍C5、愛麗舍、雪鐵龍C3-XR、雪鐵龍C4L等車型。2017年全年銷量為153032輛，年環比下降40%。其中最受消費者青睞車型是全新愛麗舍。

全新愛麗舍在外觀上進行了很大變化，看起來更加時尚，設計上更傾向雪鐵龍家族式的風格。動力全系均采用1.6L發動機，匹配使用5擋手動或者6擋手自一體變速箱，售價8.38萬-10.48萬。

單從愛麗舍的質量來看，故障投訴在最近幾款都有明顯減少，但是考慮到雪鐵龍最近的銷量持續低迷，還是要重視一下這個質量問題，并且舊款愛麗舍出現了大量燒機油問題，而廠家對于這個問題一直是沒有解決妥善。

另外在中國消費者協會提供的2017年汽車品牌投訴量排名中，雪鐵龍位于32位，受理投訴數量120起，其中集中在質量、合同、售后服務和其他問題。

總的來說，雪鐵龍最近幾年的表現還是不盡如人意，沒有表現出法系車領袖精神，對國內消費者市場沒有進行充分的調研，產品一直是設計獨特獨立，內飾卻非常隨意，與同級別車型相比，雪鐵龍等法系車都沒有什么優勢可說。