開上豪華車的人一般都喜歡比一下，開寶馬的比奧迪更有錢，開奔馳的比寶馬更有錢……這種互相攀比即使不會公開，心里也會偷偷想自己開的車什么檔次，哪像小編這種只能看著你們攀比。回歸正題，豪華車品牌不少，今天我們的主角就是日產旗下的豪華品牌英菲尼迪。網上一直說開英菲尼迪的人最窮，為什么呢？英菲尼迪什么檔次？接下來我們一一探究。

網上為什么說開英菲尼迪的人最窮，很大程度都是因為這份報告，這是2016年胡潤研究院選取了在華豪華車品牌中最具代表性、市場覆蓋較廣的九個品牌進行的研究。　報告試圖展示豪華車車主特征，各大品牌車主形象、品牌形象的區別，以及中歐豪華車車主的特征和消費習慣差異。下圖是各個豪華品牌車主的財富狀況和基本特征及自我評價。

所以從研究中可以看到，英菲尼迪車主的平均家庭總資產差不多是保時捷車主的一半，并且排名墊底，這就是為什么人們調侃英菲尼迪的車主最窮。不過小編認為英菲尼迪自身也有原因，因為英菲尼迪的品牌缺乏攻擊力，還沒有能夠抓住頂端的消費群體。

其實按品牌檔次來看，英菲尼迪在豪華車品牌中是不比別人差的，雖然品牌年齡是相對來說年輕，但這也是一個特點，如果能過把年輕個性這一特點融入到車輛的設計，品牌宣傳里，應該能討好并且吸引不少年輕消費者。目前根據外觀設計來看，個人認為英菲尼迪是豪華車品牌里是最年輕、最個性、最獨特的。

如果單憑銷量來看，英菲尼迪就有點尷尬，只能退居三線陣營。不過這也是個好處，就是不會爛大街，不會出現停個車位，發現旁邊就是一模一樣的車的情況。或許這也是英菲尼迪的車主當時選擇英菲尼迪的想法，追求個性，不從眾。

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