陸風汽車是中國江鈴控股旗下知名品牌汽車，成立于2002年，擁有昌北基地與小藍轎車基地兩大生產基地。陸風主要生產SUV車型，包括：陸風X5PLUS、陸風X8 、陸風X5和陸風X7 系列產品。

要是有人問“國產品牌哪個SUV比較好”，想必很多人都會想到如今撐起國產SUV半邊天的長城哈弗，其中哈弗H6就長期占領這SUV銷量排行榜的冠軍，其他車型也同樣是國民熱款，可謂是當下SUV界的明星選手。

不過要是說起國內SUV的先驅，有不少的人都會提及到陸風這一品牌，雖然陸風在如今的市場上已然是風燭殘年，毫無往日的光輝，但在2002年，還沒有SUV概念的時候，陸風就已經發布了具有SUV理念的陸風X9，并取得了相當驕人的成績，可以說，江鈴陸風就是當年神一般的存在。

在2017年SUV的銷量排行榜中，哈弗H6奪得冠軍寶座，同品牌的哈弗H2也擠進前十，可謂是雙贏。而陸風在前30名的榜單上不見蹤跡。據資料顯示，陸風汽車2017全年銷量為38874輛，年環比下降44%，在所有品牌中排位第62，可謂是物是人非。

衡量一款汽車產品的品質是否成熟，其三大件的表現是否穩定是一個最基本的指標。顧名思義，三大件就是指車輛的發動機、變速箱以及底盤，成熟的產品即便會出現一些質量瑕疵，也絕不應該再三大件上有太多的瑕疵。那么陸風的質量到底怎么樣呢？和哈弗相比誰更好？下面我們就來以陸風當家車型— 陸風X7 和哈弗銷量擔當— 哈弗H6 來進行說明。

從車質網的投訴平臺上了解到陸風X7相關投訴主要都出現在車輛三大件上：變速箱頓挫、異響，發動機漏油、抖動甚至無故熄火，這顯然說明陸風X7是一款不夠成熟的產品。在加上涉嫌“抄襲”攬勝極光的外觀，使得陸風x7的口碑一直不溫不火。

我們再來看看哈弗系列最暢銷車型—哈弗H6，同樣是三大件，哈弗H6在車質網的投訴平臺上的表現也是不容樂觀，從2011-2018年，哈弗H6的投訴一直就集中在底盤和變速箱故障投訴上，不過考慮到哈弗的市場占有量比較大，所以質量問題是會比陸風的要多。

提到質量問題，就不得不提到車輛的安全性。我們先從哈弗H6開始，此前全新哈弗H6在C-NCAP獲得碰撞五星評價，在正面的100%重疊剛性壁障碰撞測試和正面40%重疊可變形壁障碰撞測試中，全新哈弗H6分別以16.74分和16.66分完成測試，而在可變形移動壁障側面碰撞測試中，則以18.00分的滿分成績完成試驗。能夠在C-NCAP中取得如此優異的成績，想必也是哈弗質量實力的體現。

陸風X7到目前為止還未參與第三方的車輛碰撞安全測試，只是在內部自行進行了測試，測試要求是按照2012版C-NCAP碰撞規程執行。在100%正面碰撞中，陸風X7以50km/h的速度撞向剛性壁障，碰撞后發動機蓋被全部彈起，中間的橫置防撞梁幾乎完好無損，此外在碰撞試驗中，天窗并未受到絲毫損毀，更多測試數據還有待官方公布。

論品牌效應、市場保有量、口碑等，陸風已然不是當年那個意氣風發的少年，拿陸風和哈弗做對比是不對等的，長城哈弗的地位如今也是人人皆知，能與之匹敵的只有寶駿、傳祺等品牌。但是作為曾經的SUV先驅，陸風的品質還是不容置疑的，但那已經是后話了，如今一個江河日下，一個如日方升，時間已然替我們分了勝負。