大眾可以說是最早進入中國市場的汽車品牌了，大眾車外觀雖然經(jīng)常被人吐槽長得一樣，但在消費者需求方面大眾還是把握得很準的，這也是為什么大眾能夠連續(xù)十多年稱霸品牌汽車銷量榜榜首的原因。俗話說：“遇事不決選大眾”， 大眾在中國市場上為了迎合消費者的需求推出了很多車型，那么哪一款車型又值得我們?nèi)ミx擇呢？

其實不論是哪個汽車品牌，選車最主要的還是選一款質(zhì)量好、性價比高的車，而在大眾旗下的那么多款車型當中質(zhì)量最好、性價比最高的非高爾夫莫屬，下面就來詳細介紹高爾夫這款車型。

車型歷史

高爾夫車系誕生于1974年，雖然沒有悠久的歷史但第一代高爾夫便是經(jīng)典中的經(jīng)典，傳奇中的傳奇，并且對現(xiàn)在的高爾夫車型依然有影響。一代高爾夫簡稱MK1，是由世紀設計大師喬治亞羅進行設計的，兩廂掀背的造型不僅一直被后代高爾夫沿用，而且還為其他車型提供了參考模板。

在2003年，一汽大眾將第四代高爾夫引入中國，成為捷達和桑塔納之后第三款大眾在中國市場的黃金車型?，F(xiàn)在最新款的高爾夫是第七代高爾夫，但捷達已經(jīng)不再是捷達。

售價

高爾夫的參考價格為7.75-23.99萬，第一眼看這個價格時肯定會被如此大跨度的價格區(qū)間嚇到，其實這個價格包含了高性能的高爾夫GTI版本，一般車型的價格最高只到16.52萬元而已。

外觀

高爾夫的外形設計簡直就是車界的《貓和老鼠》，男女老少通通適宜。高爾夫的整體線條刻畫得當，不會太過偏向于運動但又不會太過沉穩(wěn)，屬于百搭的外觀設計。

內(nèi)飾

略帶平底的方向盤以及稍微傾向駕駛員的中控臺設計讓高爾夫的內(nèi)飾偏向于運動風格，整個中控臺的材料還是搪塑材質(zhì)，一些銀色的裝飾條在某種程度上營造了一點科技感，所以整體上并沒有給人很強的廉價感。

動力

在高爾夫上有1.6L、1.2T、1.4T、2.0T四種動力選擇，其中1.6L版本的油耗大約為7L/100km、1.2T版本的油耗大約為6.2L/100km、1.4T版本的油耗大約為6.5L/100km、2.0T版本的油耗大約為10.6L/100km。

空間

雖然說高爾夫是一輛兩廂小型車，但很少有車主會覺得它的空間小。事實上高爾夫的頭部空間和腿部空間并不小，即使是一米九的高個身材坐在后排也有空余。但高爾夫的橫向空間則比較小了，三個人坐在后排基本上是肩并肩的狀態(tài)。

整體質(zhì)量

因為2019款高爾夫才上市沒多久，所以關于質(zhì)量問題的投訴還比較少。但因為19款高爾夫和18款高爾夫并沒有太大的差別，所以我們可以參考一下18款的質(zhì)量如何。從車質(zhì)網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)來看，高爾夫的質(zhì)量問題主要集中在車身附件和電器上，其次是變速箱和發(fā)動機。而這些故障的問題點也比較分散，代表高爾夫沒有共同性的缺陷存在，并且18款高爾夫的銷量較高，總體上來說高爾夫的故障率還是比較低的，也表明了高爾夫的質(zhì)量相當好。

（19款高爾夫）

（18款高爾夫）

保值率

高爾夫在二手車市場上擁有非常高的保值率，這表示即使高爾夫賣二手車依然能賣出較高的價格。高爾夫這一車型前三年的保值率高達64.4%，就是說一輛新的高爾夫開了三年以后賣到二手車市場，還能賣到原價的64.4%。并且在保值率排行榜當中大眾車排名第一的是高爾夫，接下來才是凌渡和速騰，由此可見高爾夫確實是大眾旗下性價比最高的車型。

總結(jié)

大眾這一品牌一直以來都很了解消費者的需求，所以即使大眾車使用千篇一律的外觀也會有不少的受眾。而高爾夫是這么多款大眾車型當中性價比最高的一款，不論是空間、動力還是外觀都能得到消費者的認同，并且整車的質(zhì)量也有很高水平。當你不知道選擇什么樣的車型時，大眾高爾夫這一款性價比高、質(zhì)量好的車型會是不錯的選擇。