汽車空調只吹風不制冷，首先要確定你按下A/C鍵了沒？要知道，A/C鍵是壓縮機的開關，只有按下A/C鍵后，壓縮機進行工作，才會送冷風。不過這種情況出現的幾率不大，除非車主忘記了。那么汽車空調不制冷，只有風的情況，還會因為其他什么因素造成？

汽車空調只有風，不制冷的原因以及解決方法：

1、缺少制冷劑，導致空調系統管路制冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不制冷的感覺，那么這時就需要從干燥罐上方的視液鏡中觀察，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面制冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示制冷劑嚴重不足。

缺少制冷劑，解決方案自然就是補充制冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、制冷劑過多也會造成空調不制冷。因為空調系統中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統的散熱量下降。

解決辦法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為制冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

3、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不制冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

3、空調壓縮機不工作的原因很多，其中常見的就是電路問題，可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機是否有問題。一般來說，壓縮機很少會出現直接損壞。

4、如果壓縮機沒有問題，那就很大程度是汽車空調制冷系統中某一個部件出現故障，有可能是老化，那只要找出異常工作的部件，進行更換。

假如出現汽車空調不制冷只有風的情況，車主可以自行進行檢查，如果沒能解決問題，建議還是到專業維修店或者4S店進行檢修。汽車空調是我們日常經常用到的東西，下面我們來看幾個汽車空調日常使用的小知識：

1、空調出風口方向要正確

部分車主在使用空調時，不怎么留意空調出風口，其實如果出風口方向不對，那么也會影響汽車空調制冷效果。汽車空調制冷時，出風口應朝上，而在冬天制暖時應朝下。

2、不要長時間保持空調內循環

汽車空調內循環是空氣在車內封閉空間進行循環，車內的含氧量會隨著時間不斷下降，因此空調一直內循環會導致車內空氣質量越來越差。所以正確的做法是開一會內循環，然后開一會外循環，讓新鮮空氣進入車廂。這也是為什么不能開著空調在車內睡覺的原因。

3、每次使用空調時間不宜過長

長時間開著空調，會對制冷系統造成損耗，如果車內溫度已經到達我們需要的溫度，可以把空調關掉，過一會再開。