道奇挑戰(zhàn)者地獄貓是美國克萊斯勒旗下的品牌，看過速度與激情的朋友肯定對(duì)于這款車有印象，男主角范迪塞爾的其中一款座駕是來自道奇挑戰(zhàn)者系列，而今天我們所說的道奇挑戰(zhàn)者地獄貓，就是道奇挑戰(zhàn)者家族的新成員。

這款車代替之前停產(chǎn)的挑戰(zhàn)者SRT Demon，成為了當(dāng)今馬力最大的量產(chǎn)肌肉車。日前國外媒體曝出了道奇2019 Challenger SRT Hellcat肌肉車的高清無碼諜照，而隨著道奇2019款挑戰(zhàn)者地獄貓的面世，在高性能肌肉車市場(chǎng)道奇挑戰(zhàn)者地獄貓將大戰(zhàn)福特野馬，雪佛蘭大黃蜂。在新款的地獄貓來臨之際，我們先來一睹其風(fēng)采吧。

外觀方面，道奇新款挑戰(zhàn)者地獄貓相比普通版車型更加運(yùn)動(dòng)，換裝帶有雙通風(fēng)口的引擎蓋，前臉采用分體式進(jìn)氣格柵，標(biāo)志性的圓形頭燈組內(nèi)部集成LED日間行車燈，下方兩側(cè)配有空氣導(dǎo)流槽。

內(nèi)飾方面，道奇新款挑戰(zhàn)者地獄貓與普通車型基本保持一致，僅換裝全新的三幅式平底方向盤，同時(shí)中控區(qū)域加入大量銀色裝飾面板進(jìn)行點(diǎn)綴。方向盤和座椅包裹著Alcantara面料，能提供很強(qiáng)的摩擦力。此外，新車將提供五種內(nèi)飾配色可選。

動(dòng)力方面，道奇新款Challenger SRT Hellcat（地獄貓）將搭載6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)594kW，峰值扭矩達(dá)958Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速僅需3.4秒，最高時(shí)速達(dá)323km/h。

挑戰(zhàn)者車型標(biāo)志性的兩個(gè)圓形頭燈中，隱藏著露出獠牙的野貓圖案。另外新車的進(jìn)氣格柵、前翼子板等處都裝飾著地獄貓的徽標(biāo)，它們的貓眼涂裝成紅色，呼應(yīng)了這輛車名字中的“Redeye”。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速表和車速表會(huì)發(fā)出紅色的光芒，它們中間的顯示屏上也將出現(xiàn)帥氣的地獄貓圖案。一個(gè)很有意思的設(shè)計(jì)是，轉(zhuǎn)速表和車速表的刻度并不是均勻分布在表盤中，而是環(huán)繞中心從里往外螺旋上升。

中控臺(tái)上的7英寸液晶屏能夠記錄并顯示賽車時(shí)的圈速，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等的狀態(tài)能夠得到顯示，橫向加速度、油壓等參數(shù)也都能在屏幕中找到。如果駕駛員想解鎖這只野獸的真正實(shí)力，他可以在動(dòng)力設(shè)置中將500馬力的默認(rèn)限制解除。

新款的道奇挑戰(zhàn)者地獄貓預(yù)計(jì)馬力會(huì)增加707馬力至725馬力。除了空氣進(jìn)氣口之外，其他還有其獨(dú)特的Nitto輪胎。車身的其余部分與舊款Hellcat完全相同，保險(xiǎn)杠，格柵網(wǎng)，都是標(biāo)準(zhǔn)的舊款Hellcat零件。據(jù)悉，這款車將于今年暑假晚些時(shí)候正式發(fā)布。