一般來說發動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用 60 ℃ --130 ℃表盤或者 Cold（C）--Hot（H）標識。汽車水箱溫度在90 ℃左右徘徊則比較正常。

汽車水箱溫度過高應該怎么辦

首先在發現水溫過高，停車靠邊之后，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處于過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。

接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時添加了，需要特別注意的是車主在添加冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。另外也可能是泄露導致了冷卻液變少，此時車主應該要仔細檢查看看是否有泄露處，并要及時修理。

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然后，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電后盡快解決，如果是線路問題，那只能交給4S店的專業人士去檢修了。

當我們發現異常時，首先應該停車靠邊，打開雙閃并在50-100米以外擺放三角警示牌，如果不懂自己檢查，那就打救援電話或者拖車。