雙離合是手動還是自動

汽車的變速箱可分為手動變速箱和自動變速箱兩大類，也就是我們熟知的手動擋和自動擋的區別。而其中的自動擋（自動變速箱），又可以細分為AT（自動變速箱）、AMT（辦自動變速箱）、DTC（雙離合變速箱）和CVT（無級變速箱）這四種，我們今天所說的雙離合實質上就是自動變速箱的一種，屬于自動擋。

雙離合需要手動掛擋嗎

這里就是涉及到“手自一體”的概念，帶有手自一體功能的變速箱在自動擋的基礎上增加了手動換擋的功能。如果你的車輛沒有“手自一體”功能，那么你就當它為普通的自動擋車輛開，只要根據路況負責踩油門和踩車即可，系統會自動根據車速幫你切換檔位。

如果你的車輛帶有“手自一體”的功能，那么當你將換擋把切換至手動模式后，再次基礎上向前推動檔桿+為升檔，向后拉-為降檔，也就是跟我們的手動擋換擋邏輯一樣，速度快的時候升擋，速度慢的時候降擋。需要注意的是，當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的。

當車輛在手動模式下時，如果此時車速低了，而你忘記換擋，那也不用擔心，變速箱的電子系統主動會幫你降檔。不過當你的車速及發動機轉速不到要求時，變速箱也會限制你進行升擋，這樣其實也保證了誤操作的可能。此外，雙離合變速器的手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。