踩離合出現(xiàn)腿抖的情況，首先要檢查一下駕駛坐姿，確保雙腳能自然放置在踏板上，膝蓋部要留有充分的活動余地。這有可能是座椅位置太后，導(dǎo)致離合器離腳太遠(yuǎn)，踩也踩不到底，時間久了就會增加疲勞感，就會出現(xiàn)腳抖的可能。如果座椅位置太前，腿部蜷縮在離合器制動踏板處，也會增加不適。

其次，最主要的原因還是緊張情緒，導(dǎo)致腿部肌肉繃緊，所以在練車時發(fā)現(xiàn)腳抖，不妨下車休息一下，長時間駕駛會引起腳抖。

這里說一下踩離合器的方法，左腳腳掌放到離合器踏板上，腳后跟不要緊貼地面踩抬的時候最好懸空，達(dá)到合適的半聯(lián)動點后再把腳后跟放下作為支撐點，從而穩(wěn)住離合。然后將離合器踩到底，如果不能左腳輕松的將離合器踏板踩到底，就需要調(diào)整座椅的位置。

作為初學(xué)者，難免會遇到這類情況，如果加上教練態(tài)度不好，心情會愈發(fā)緊張。所以我們要學(xué)會自我調(diào)節(jié)，相信熟能生巧，練車時確保自己有充足的體能。

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