私家車報廢不一定都能拿補貼，因為補貼一般只是針對高排放機動車、老舊車輛自愿報廢的。所以你的私家車不符合標準的話，那么你的車輛報廢后，正常是能夠拿到300-600元左右的殘值價。

正常的車輛報廢流程是比較繁瑣的，正是因為這個原因，導致了不少車主寧愿將車子丟在停車場里變成僵尸車，也懶得去報廢。不過，我們是不建議大家這么做，因為老車不報廢，是會導致你買不了新車，甚至有可能吊銷你的駕駛證。

請根據圖表要求，準備有關證明和資料進行報廢：

私家車報廢標準

一、達到報廢規定使用年限的

解讀： 《機動車強制報廢標準》規定，取消對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。也就是說，你車輛行駛到60萬公里后就要引導強制報廢，如果還想要繼續開，除非能通過年檢。

二。經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的

解讀：這個其實就是年檢；即使你的車輛還沒過60萬公里，但如果車輛使用超過15年，年檢時間就會變成6個月一檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次，要是你沒能通過年檢，同樣也要宣告報廢的。

三，經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求

解讀：國六標準實行后，雖然之前排放標準的車輛不受新標準影響，不過車輛如果在年檢中，不符合標準的，首先進行整改，整改后依然無法達標的，只能報廢。

四，在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志

解讀：就算有60公里，但要是連續三個年檢周期沒有去審車，那么同樣也會被強制報廢。這里說的“3個年審周期”并不一定是3年，這個主要根據車輛的實際檢驗周期來算的，像那些超過15年的，半年一次查驗周期，要是車主連續3次（即1年半時間內）沒有去年檢，那么也將強制報廢。