途觀在加長之后，整臺車在尺寸和空間表現(xiàn)上都很優(yōu)秀，豐田榮放在TNGA架構(gòu)下也有不錯的安全表現(xiàn)。究竟豐田榮放和途觀哪個好，途觀l與rav4哪個毛病多？下面咱們就來談?wù)劙桑?/p>

外觀對比

榮放的顏值重回正軌，這是我對全新RAV4外觀的評價，整車的設(shè)計相比老款車型好了不少，有一種美式SUV的感覺，更加肌肉感和年輕化，雙邊共兩出排氣、黑色輪圈等等元素的加入也更加討喜。

從外觀來看，如果說探岳是偏向于年輕消費者那么途觀L就是偏向于中年消費者。整個外觀的設(shè)計是套用了海外車型Tiguan的風(fēng)格語言，這看似并沒有問題。但你總覺得途觀L看起來就是沒有Tiguan來得順眼。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計與全新RAV4榮放并無明顯的區(qū)別,這也很好地印證了這兩款姐妹車型的關(guān)系。10英寸觸控大屏采用懸浮式設(shè)計，能夠有效避免駕駛員視線離開路面有利于提升駕駛安全。

進(jìn)入到車內(nèi)，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計真的沒有什么可以評價的，都是大眾那套萬年不變的風(fēng)格。用手去摸一摸方向盤儀表臺這些位置，感覺出途觀L的做工用料還是不錯的，符合這個級別價格的水平。不過這種沒有太多花里胡哨的設(shè)計確實挺耐看。

尺寸對比

動力對比

駕駛體驗

榮放的2.0L燃油版車型沒有明顯的加速推背感，動力勉強(qiáng)夠用，平緩的出力令這兩臺車都有較高的舒適性。CVT變速箱與發(fā)動機(jī)配合的“天衣無縫”，雖然可以模擬換擋，但是實際在全油門加速時還是和普通的CVT變速箱沒有太大差別，車速會和轉(zhuǎn)速一起攀升起來。2.5L混動版在全力加速時動力表現(xiàn)要比前者更好。

開起來以后，途觀L給人的感覺并沒有太過的笨重，畢竟這也不是一輛純粹的中型SUV。但是在過彎的時候它也給不了人很干脆的感覺，并且方向盤的虛位有點大。底盤懸架的調(diào)教是典型的MQB平臺硬中帶韌的感覺，對于顛簸的過濾能力還算不錯。不過可能是車輛重心變高了，側(cè)傾的幅度有點大。

配置對比

我們選擇了榮放的頂配和途觀的中高配車型進(jìn)行對比，在安全配置上榮放會高出很多。多媒體、后視鏡功能和舒適性配置上途觀則比榮放更有競爭力。在配置上兩者都有不錯的表現(xiàn)。

總結(jié)

豐田榮放和途觀哪個好？如果要論性價比和燃油經(jīng)濟(jì)性的話，榮放無疑會更好。不過如果你對操控和動力有要求的話，盡量選擇2.0T版本的途觀，在駕駛感受上會更加爽快，在隔音上也會比榮放做得好。在可靠性上兩者相差不大，相比下榮放會更優(yōu)秀。