奧迪Q3和寶馬X1都是BBA里很暢銷的SUV車型，其實不僅僅是因為他們的售價比較低，更重要的是還擁有較強的實用性。那么寶馬x1和奧迪q3哪個好？奧迪q3和寶馬x1哪個更豪華？

外觀設計

寶馬X1經典的雙腎格柵尺寸相比老款車型有小幅提升，同時下方進氣格柵尺寸同樣加大，這樣的設計帶來了更霸氣的視覺效果。"勺狀”的LED日間行車燈依舊醒目，燈組線條凌厲，配合下方兩側的大尺寸開孔進氣口，運動感得到提升。圓孔霧燈設計被取消，換來了年輕時尚的樣貌。

奧迪Q3的外觀也是它的一個優勢，Q3的外觀非常時尚并且富有力量感，部分車型有RS套件的加持更是增添了運動氣息。多邊形中網和家族大哥Q5L、Q8很相近,“人小鬼大”格柵上有點陣狀排列的亮片裝飾,不缺乏精致。

內飾對比

內飾也是采用了奧迪的虛擬數字化座艙，無論是豪華感還是科技感都非常濃郁。整個內飾的用料算不上特別高級，但是做工非常精細裝配也很緊實，符合奧迪這一品牌的水平。

新款X1給我一種"找不同游戲的感覺，外觀找完了,我們進入內飾找找。內飾整體保留老款車型的設計，細節處還是有不少優化調整。新款X1換裝了全新樣式電子擋桿造型，M運動方向盤握感出色，下方還有M標識, 老款頂配車型也未配備。

尺寸對比

在尺寸上X1有較大的優勢，特別是在軸距上X1比Q3整整多出了10厘米，這10厘米的增長使后排空間變得相當可觀。在實際體驗中兩者都能滿足日常使用，只是X1的坐墊有點短，對于大腿的支撐性不夠。

動力對比

在動力上奧迪Q3普遍要比X1更加強悍，特別是奧迪2.0T發動機，在扭矩上高達350牛米，動力表現更加充沛。

駕駛體驗

寶馬X1雖然是前驅車，但是寶馬的底盤技術還是在線的，良好的駕乘體驗目前維持在中低端品牌力可能也就新TNGA架構的RAV4可以勉強比一比。前驅的寶馬X1底盤是偏舒適性調教，但當你激烈駕駛的時候它又能給到很好的支撐。方向的虛偽很小，方向的精準度非常高，在日常生活中開不會有任何負擔。

全新Q3的2.0T低功率版動力參數提升不明顯，因此對于實際駕駛并沒有什么太大提升，變速箱很愿意升檔，80km/h就能升到最高擋位7擋。總的來說它開起來不驕不躁、非常輕快，油門踏板的比例感非常棒，是一臺很容易駕駛的車型。

配置對比

寶馬的售價比奧迪普遍貴7000元左右，在配置上奧迪Q3.會比寶馬更加全面，像是自動駐車、自動泊車、前后駐車雷達等實用性配置Q3都是有搭載的，在這一環節的對比中Q3勝出。

總結

寶馬x1和奧迪q3哪個好？其實在我看來，如果你追求大空間的話，可以選擇寶馬X1。如果對空間沒有太大的要求，內飾更加精致的Q3會是更好的選擇，同時目前Q3的終端優惠較大，性價比會更高。