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寶馬x1遠光燈燈泡型號，寶馬x1遠光燈更換

寶馬x1遠光燈燈泡型號為H7。

寶馬x1遠光燈更換方法如下：

第一步：將燈泡的電源插口拔開。拔掉燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口排線弄送，或者損壞燈泡插頭。

第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。車燈的防水蓋的材質多為軟膠，只需要稍稍用力就能將防水蓋掰下來。

第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。取出燈泡時，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，等燈泡松開后，在向外抽出燈泡。

第四步：將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推，將新燈泡固定在反射罩內。

第五步：重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，更換操作便完成了。

注意：避免用手直接觸及燈泡玻璃殼

關于更換大燈燈泡，有一些注意事項需要車主留意。在挑選新燈泡時，車主應根據自己原車燈泡的型號選擇合適的產品。

在安裝燈泡的時候，手指不要直接觸及燈泡玻璃體。這是因為燈泡內部有氣體，哪怕有一丁點手指上的油漬粘附在玻璃體上，都會縮短燈泡的使用壽命，長期使用可能會有爆裂的危險。

寶馬x1遠光燈近光燈圖解，寶馬x1遠光燈怎么開

寶馬x1遠光燈近光燈圖解如下

寶馬x1遠光燈開啟方法：

遠光燈使用：開啟遠光燈的方法是，在方向盤左邊的那個橫桿，就是控制轉向燈的那個，可以看到橫桿最前端可以扭的動，共分兩個擋，扭一下是示寬燈開關，再扭一下就是近光燈，在近光狀態下您把橫桿往上抬按，遠光燈就打開了。

錯誤開啟遠光燈的罪狀：罪狀一：遠光燈會車可導致車瞬間致盲，極其危險。罪狀二：面對遠光燈，駕駛者對于迎面車輛的車速和距離產生誤差，容易發生誤操作。罪狀三：遠光燈后方的事物很難被對象來車發現。

正確開啟遠光燈的建議：1、放慢車速：夜晚視線不好，放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全。2、盡可能少使用遠光燈：如今城市道路照明設施比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠光燈。3、必要時燈光可以交替使用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對對向來車造成影響，遠光燈可以伴隨近光燈交替使用，對向有來車時應即時切換。

寶馬x1變速箱頓挫解決，寶馬x1加速時會有頓挫原因

有些寶馬X1在用車一段時間會出現變速箱頓挫的感覺，這樣的現象對于駕駛員來說是極其不舒服，會讓人對駕駛的舒適感大大降低。然而這種現象對于許多車型都會有，即使是世界的豪華品牌奔馳、奧迪、寶馬都會出現這樣一些現象，特別是全自動變速箱的汽車。那么為什么會出現這樣一種現象呢，今天我們就來針對這個問題一探究竟。

首先變速箱頓挫會有以下這些原因：發動機積炭，導致變速箱與發動機的配置延緩；車主的駕駛習慣，由于長期不正確的掛擋習慣，導致變速箱出現混亂；由于寶馬X1采用的是電子助力系統，在一段時間內會出現變速箱系統的延緩。

針對以上的一些原因，我們自然會有一些解決方法，當然針對不同的原因，各位車主就需要檢查一下原因然后對號入座了：1.定期清理發動機，對節氣門進行清理，讓發動機保持運轉順暢，從而使變速箱可以和其進行更好地配置.2.改變駕駛掛擋習慣，切忌不要猛掛擋，掛擋的時候要一步到位，但不要太猛。3.對于電子系統混亂，有這樣一個方法：插鑰匙，在不踩剎車的情況下按啟動鍵接通全車電源（發動機不啟動），踩油門到底保持30秒，松油門，關閉電源，拔鑰匙，變速箱復位完成。節奏掌握不好就多試幾次

寶馬x1做四門隔音，寶馬x1改裝隔音效果

寶馬x1做四門隔音圖片如下：

寶馬x1隔音改裝最后效果是音響效果比原車要少出70%-80%，胎噪減少60%-70%（朋友說感覺換的是米其林輪胎）底盤盤噪音也減少很多，個人十分滿意。

汽車隔音介紹：汽車隔音是根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件，對汽車產生的發動機噪聲、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等作細致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。寶馬x1做汽車隔音的作用有：降低車內噪聲汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。

改善音響效果，實施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。降低車內溫度，隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發動機的高溫隔擋在室外，從使車內溫度降低。延緩漆膜老化，發動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

寶馬x1變速箱型號，寶馬x1變速箱是什么品牌

在上一期相信大家已經了解寶馬X1變速箱所用的品牌，沒錯用的就是世界上很有名的變速箱品牌——愛信。之前寶馬車系車系列用的都是ZF的多，但由于寶馬X1的某些特殊配置：X1采用了橫置發動機，前驅。與其他一些寶馬車系列不同，其他車采用的都是縱置發動機。因此寶馬X1針對這樣一種車型結構，靈活采用了愛信品牌的變速箱，以適應車的配置。

當然，根據不同的配置的車型，愛信變速箱在型號方面還會有所不同，根據官方的數據顯示，愛信的變速箱有6AT和8AT兩種不同的型號，均用來搭配兩種不同排量配置的車型。6AT是用來搭配1.5排量的18Li的，，而8AT則是用來搭配2.0排量20Li的寶馬X1。 愛信變速箱的質量在汽車界都是大家有目共睹，許許多多的汽車品牌都采用愛信變速箱來搭配車輛的發動機，而對于寶馬X1來說，第一次采用愛信箱也是寶馬家族的一種嘗試。