柯珞克搭載1.2T 117馬和1.4T 159馬力兩款渦輪增壓發動機，匹配6擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8-6.0升，渦輪增壓技術的應用大大降低了柯珞克的油耗，節油能力排名第一。柯珞克的風格還是很“大眾”，氣質更為沉穩、整車造型剛毅硬朗，簡潔干脆的棱面隨處可見，營造出扎實有力的車身姿態。

柯珞克在油耗測試過程中，經過擁堵、暢通的城市和高速路段，測得最終油耗為6.2L/100km，對于一輛緊湊型SUV來說這是一個非常好的成績，省油的動力總成功不可沒，自動啟停功能也做出了一定貢獻。柯珞克開起來讓你覺得它不像是一臺緊湊型SUV，更像是一臺有樂趣的運動轎車。方向盤手感低速行駛時很輕，虛位較大，符合駕駛員的日常使用習慣，車頭不會因為方向盤的輕微擺動出現任何動搖。但隨著車速的攀升，方向盤與車頭的聯動就變得愈發積極了，此時你很容易忘記這臺柯珞克是一臺SUV。