奧迪A4L使用0W-40的機油比較好，由于奧迪采用的是電子油量計，所以機油的液位可以在MMI或儀表顯示屏中看到。電子油量計是許多高端車型普遍采用的方式，而在一些國產自主品牌上也可以看到。采用電子油量計的好處是車主不用再去拔機油尺檢查機油而弄臟手，但對于維修人員來說反而復雜了。

使用機油尺的好處是除了可以看到機油液位之外，還可看到機油的使用情況，從而判斷發動機內部零件的情況。此外，電子油量計所顯示的機油液位是否就是等于此時油底殼中機油的液位呢？要知道EA888燒機油已經成為大家都知道的事實，電子油量計的準確性還有待考證。當然了，是個發動機都會燒機油，只是燒的多不多而已。正常情況下，每隔一千公里下降半格或一格都屬于正常現象。而如果掉了兩三格就要進行檢查了。

0W40和0W30型號機油相比，相同的是低溫流動性，而區別在于高溫性能，0W40的粘度較大，高溫保護性能和密封性較好，而隨之油耗也增加，但針對奧迪A4L車型發動機來說，0W40更加適合，可以更好的保護發動機。奧迪A4L發動機追求高功率，擁有高壓縮比使得引擎內部溫度偏高，通過高粘度機油以改善發動機運行條件，更好的降低發動機內部的溫度。

自吸式發動機對機油性能要求不高，可以采用礦物油以及半合成油，如果車主預算多，可采用全合成機油。渦輪增壓發動機與自吸式發動機比較，其引擎構造較為精密，運行條件更復雜，使用的潤滑油油品更高級，需要流動性較好的機油，最好使用全合成機油。

粘度標號的選擇，一般在冬季時，大部分地區使用5W即可，而北方的部分地區（如哈爾濱）則最好使用0W，具有更好的低溫流動性，以適應當地的環境溫度。對于高溫粘度來說，一般使用的是40，但如果是經常在擁堵路段駕駛、車輛屬于比較老舊、長途運輸重載車輛等情況，可以適當提高機油粘度，例如采用0W50機油。

對于機油品牌的選擇，在意機油的長效性，可選擇美孚潤滑油；注重機油對發動機的清潔，建議選擇殼牌機油；需要強油膜韌性的機油，建議采用嘉實多。比如渦輪增壓式發動機，其容易在高速運轉時產生積碳，所以可使用擁有強清潔能力的殼牌全合成機油。