福特撼路者不僅有著一個非常霸氣的名字，而且外觀造型上也相當大塊頭，不過按道理來說，國內消費者應該會鐘情這類車型，然而實際卻事與愿違。今天我們就來看看福特撼路者怎么樣，撼路者最大的毛病在哪里。

外觀造型

由于福特撼路者是由福特亞太設計中心開發設計，所以外形上根據亞洲消費者的使用習慣進行了優化，雖然依舊是一副傳統福特造型，不過風格上設計和福特其他車型有比較大差異。

仔細觀察便會發現，撼路者的輪胎藏在車內里面，完全是內凹設計，然而輪拱卻稍微往外凸，這就導致視覺效果上，撼路者像是底氣不足一般，甚至會有底盤能不能承受車身的擔心。其實這一點需要用戶后期改裝輪轂和輪胎來解決。

內飾

撼路者26.55-35.77萬的售價，一般這個價格的車型內飾不會落后到哪里去，然而撼路者是例外，內飾相對比較樸素，家用氛圍強烈，不過好在用料上勉強拿回一些顏面。

大尺寸車身自然空間不會差，前排駕乘空間非常充裕，即使第三排留給空間，也不會太影響第二排乘坐體驗，不過第三排座椅的乘坐體驗沒有那么舒適了，坐墊偏低就好像坐在小凳子一般，另外撼路者作為SUV，第三排乘客在進出時，肯定不如MPV方便。

配置

配置方面是非常多用戶吐槽的一個問題，要知道即使入門版，價格也要二十多萬了，然而性價比并不滿意，其中只有一款車型配備了四驅系統，這一點的確非常遺憾。除此之外，撼路者全系配備了ESP車身穩定系統、胎壓監測、倒車后雷達、后排獨立空調、后視鏡電動折疊等配置。

動力

撼路者提供了兩種選擇，分別是最大功率245馬力的2.0T汽油發動機和最大功率160馬力的2.2T柴油發動機，傳動系統分別匹配6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。動力稍顯肉，不過只要肯踩油門，撼路者的動力足夠日常使用。

四驅

前面也有提到，撼路者的入門版只有一款車型是配備了四驅系統，然而這一款車型的性價比非常低，我們不推薦考慮。除此之外，撼路者其他車型配備了來自博格華納的全時四驅系統，提供了多種地形選擇模式，車身采用非承載式結構，中央限滑差速器為多片離合器結構，最大涉水深度可達800mm。

總結：

性價比較低、鋪裝路面舒適性略遜、造型硬派這幾方面應該是是撼路者的最大的毛病，不過這是相對于普通消費者而言，如果您的預算充裕，又希望越野性能卓越，福特撼路者會是一個不錯的選擇。