相信不少打算購買普拉多的朋友會發現，普拉多在尾標上有tx和vx幾種，那么普拉多tx和vx的區別在哪里？普拉多tx和vx哪個好？下面我們來了解一下吧。

實際上，除了tx和vx，普拉多還有其他exr、gxr、vxr等中東版尾標，不過今天我們先來分清tx和vx吧。首先我們要清楚，無論是tx還是vx，它們的動力不會有差異，主要是配置。

tx是我們常說的低配版本，其中又分為有天窗和無天窗，也就是在低配版本中又分出低配型號和標配型號。而vx是高配版本，其中又分為織物和真皮，也就是高配型號和頂配型號。

以國產普拉多為例，我們不妨看一下配置方面有什么差異。普拉多tx和vx的價格相差了十多萬，配置相差非常大，vx配備的方向盤加熱、定速巡航、倒車前后雷達、倒車影像、全景攝像頭、真皮座椅、前后座椅加熱等等配置，tx都沒有。

如果預算沒有那么充裕，但有非常喜歡普拉多的話，可以考慮tx版本，不過其他品牌有性價比更高的車型，例如三菱帕杰羅。你也可以買了tx版本后，根據自己的需求進行改裝，這樣總的算起來，花費也比高配置車型少一些。如果預算充裕，那么肯定是vx版本更好不過了。

除此之外，我們還經常看到普拉多尾部有txl和vxl的，在tx和vx基礎上加了一個“L”，這又是什么意思呢？其實相當于加強版的意識，txl比低配的tx多一些配置，算是標配車型。而vxl比高配的vx更加豐富，這就相當與頂配版。