豐田普拉多胎壓多少正常,普拉多胎壓標(biāo)準(zhǔn)多少
豐田普拉多胎壓多少正常,一般來說,豐田普拉多胎壓是3.0KPa才為正常。以下是豐田普拉多胎壓的注意事項(xiàng):
除了明確自己的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外,還要參考這些重要因素:
1、季節(jié)性因素:
a. 冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。
b. 夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。
2、裝載負(fù)荷:
a. 空載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b. 滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
3、胎壓測量環(huán)境:
a. 熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。
b. 冷胎:停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況:
a. 顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。
豐田普拉多胎壓怎么看,普拉多胎壓多少合適
豐田普拉多胎壓怎么看,豐田普拉多帶有胎壓檢測器,一旦哪個(gè)輪胎出現(xiàn)胎壓問題,會在儀表盤出現(xiàn)亮燈的提示的。
天氣熱的時(shí)候?yàn)榉乐贡ィ瑧?yīng)當(dāng)降低胎壓,而冬季則可以適當(dāng)提高胎壓,這樣,由于輪胎與路面接觸面積較小,摩擦力降低,開車還能更省油。當(dāng)然,增加胎壓適用于冬季比較晴朗的天氣,如果遇到冰雪天氣,胎壓高、摩擦力小反而會給行車造成不便和危險(xiǎn)。豐田普拉多豐田普拉多胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。 胎壓監(jiān)測功能:可以幫助您隨時(shí)監(jiān)測輪胎胎壓,當(dāng)胎壓超標(biāo)時(shí),系統(tǒng)會自動報(bào)警提示,駕駛員不用再去停車檢查。
胎壓監(jiān)測利益:延長了輪胎使用壽命,節(jié)省了昂貴的燃油,預(yù)防爆胎,提高了車輛行駛的主動安全性。
豐田普拉多胎壓監(jiān)測在哪,普拉多胎壓監(jiān)測使用圖解
豐田普拉多胎壓監(jiān)測在哪,在豐田普拉多的儀表盤上可以找到豐田普拉多的胎壓監(jiān)測在哪。那么胎壓監(jiān)測有什么用呢?
1、預(yù)防事故發(fā)生
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
2、延長輪胎使用壽命
有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
3、使行車更為經(jīng)濟(jì)
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí),就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損
輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí),就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),長期使用對發(fā)動機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。
豐田普拉多胎壓監(jiān)測復(fù)位,普拉多胎壓監(jiān)測怎么消除
普拉多胎壓監(jiān)測怎么消除呢?據(jù)我們了解得知,豐田普拉多原來就帶有一個(gè)按鈕,在方向盤下方很深的位置,必須把整個(gè)腦袋伸進(jìn)去下面,拿手電照著才能看到的一個(gè)小按鈕,說明書的335頁有介紹。
直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會自動報(bào)警。
直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的好處是:在每一個(gè)車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器,如果任何一個(gè)輪胎胎壓低于駕駛員手冊上推薦的冷胎胎壓25%時(shí),便會警示駕駛?cè)恕F渚拘盘柋容^精確,而且如果輪胎被刺破,胎壓快速降低時(shí),直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也能提供立即的警示。
豐田普拉多越野能力怎樣,普拉多四驅(qū)越野視頻
豐田普拉多越野能力怎樣?豐田普拉多越野性能一般,但是適應(yīng)性超強(qiáng)!
要翻山越嶺,走極端爛路,豐田普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)是最強(qiáng)的。
要應(yīng)付一般的爛路,還要超耐用,超強(qiáng)油品適應(yīng)性,油耗還不能太高,配件多,易修理,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。這都是普拉多的強(qiáng)項(xiàng)!前天晚上剛剛開過豐田普拉多,一汽豐田的,4.0,很穩(wěn),高速120公里,那種扎實(shí)的感覺很強(qiáng)烈,旁邊有大客車超車,感覺沒有小車漂得那么厲害。
豐田普拉多,作為SUV(不知道這樣說是否合適),能做到這點(diǎn)已經(jīng)很了不起了。
中國的霸道擁有量是很大的,大家如何評價(jià)這車?感覺這車不是專門用于越野,只是一臺比較適合在郊外不是太好的路上行駛的一輛車,再有加上豐田穩(wěn)定的質(zhì)量,完善的維修服務(wù)體系,所以在很多荒山野嶺和高原地帶才如此的風(fēng)行。
但是如果真的說到越野,應(yīng)該比不上JEEP,牧馬人,奔馳G系列,陸虎衛(wèi)士。
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