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豐田普拉多汽油濾芯型號規格，普拉多汽油濾芯多久更換

豐田普拉多汽油濾芯的型號是豐田普拉多GRJ150，以前的豐田普拉多一直兩萬公里換一次機艙電瓶旁邊的汽油濾芯，這輛豐田普拉多4S店說8萬公里再換，我有點擔心是否能堅持那么久，四萬公里還是忍不住換了個，這玩意比換機油還簡單，只有有個10毫米的套筒扳手一個人最多十分鐘搞定，照片中紅色的保險卡往后退一點，使勁捏兩邊藍色區域往外拔管就可以，注意不要熄火后立即進行，否則會有汽油噴出來，等一會再拆就沒事了。以前也沒注意換下的汽油濾芯里面的油是什么樣子，今天特意找礦泉水瓶看油樣，挺干凈的沒有肉眼可見顆粒狀雜質，也許是汽油箱油泵前的濾網起作用，等車十萬公里拆開換濾芯的時候看看臟污程度。如果日常不亂加油，看來豐田普拉多汽油濾芯最少用4萬公里，甚至8萬公里也沒事，所以別聽4S忽悠換的那么勤。

豐田普拉多擋風玻璃多少錢，普拉多前擋風玻璃標號

普拉多前擋風玻璃標號是什么呢，據我們了解，豐田普拉多的前擋風玻璃是150*80cm的，那么豐田普拉多前擋風玻璃一般要多少錢呢？根據4S店的回應，是大概在4500元到5000元的幅度的。普拉多前擋風玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

豐田普拉多保險杠結構圖，普拉多前后保險杠圖解

豐田普拉多前保險杠結構圖，首先我們得知道保險杠是什么？豐田普拉多保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。汽車保險杠（防撞梁），位于汽車前方和后方的大部分區域，表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現在越來越多的被設計用于行人保護。下圖為豐田普拉多的前保險杠圖片.

豐田普拉多前保險杠多少錢，普拉多后保險杠多少錢

豐田普拉多前保險杠多少錢，據我們了解得知，豐田普拉多前保險杠要2000元左右，普拉多后保險杠多少錢，據我們了解得知，豐田普拉多后保險杠一般也要2600元左右。豐田普拉多保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

豐田普拉多天窗使用說明，普拉多天窗按鈕圖解

豐田普拉多天窗按鈕詳解。打開車輛鑰匙門或者啟動車輛。

在使用天窗之前，我們必須確保自己的車輛鑰匙門是打開的，或者將車輛直接啟動，用車鑰匙轉動一次的話，鑰匙門就打開啦，這時豐田普拉多的儀表盤是亮的，電路暢通。我們找到操作汽車天窗開關的控制按鈕，然后觀察一下按鈕邊緣的小圖標，上面清楚的刻畫著天窗開啟關閉的轉動方向，用手將按鈕順時針轉動，這樣車載天窗就會開啟啦，這個開關是有間斷性的，轉動一下，天窗開啟一部分，轉動到轉不動了，天窗會自動移動到最后方。將天窗關閉的話，我們就用手將天窗的控制開關逆時針轉動，轉動到邊緣有個黑色的車輛標志，并有“0”的字樣的時候就可以啦，這樣電動的天窗自己就會滑到原來的位置。電動天窗開關的妙用之處，功能是蠻強大的，我們用手按住天窗開關按鈕的指針位置，然后往上壓住開關，這樣天窗的后部自動開啟，我們可以看一下開啟效果哦。