豐田普拉多右前儲物箱異響,普拉多后排扶手異響
豐田普拉多后排扶手響到底是什么原因?
首先,二排座椅異響。
這是很明顯的國內外工藝差別問題,很多朋友對這個聲音不以為然,可能普拉多車主都是比較粗礦,不拘小節。我個人看了金強大哥換雷車座椅文章之后也想效仿,可事與愿違啊!座椅全套七八萬塊錢,如真的買下換,當初上GX400得了,單換皮也不行,因為主要問題出在支架上。解決辦法靠各自領悟,視乎座椅情況。
先把右邊座椅放倒,拆開護板,露出螺絲,取下中間椅子螺絲,接口處來回推壓,聲音現形。
那為什么右前儲物箱也會響呢?因為
這個水槽,大而深,鐵皮薄。里面的聲音極易傳入中控駕駛座。有時雨后車頂的水通過前擋風流入水槽,坐在車廂內,認真點都是可以聽見流水聲,不信你也靜靜試試。
解決辦法非常簡單,如前人所說,在每個卡口位置纏繞蛇膠。另外在這里建議大家,解決這個問題非常簡單,但如果決定要做,還可以準備點減震板和潤滑油,連同這個水槽隔音和水刮的關節潤滑一并做了,這樣可以最大程度達到除減雜音的目的。
豐田普拉多車門異響,普拉多車門內板異響解決
豐田普拉多異響不是病,響起來真要命!提到普拉多異響相信每位經常開車的人都會感同身受,困擾很久,卻也查不出產生異響的原因,或者選擇接受,或者不斷排查,最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上,即使是微小的響聲,也足以使人煩躁不安和心生擔憂,是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?車輛在正常的行駛過程中多少都會發出一定的噪音,但是這種噪音如果超出了一定的范圍就可以認定為是車身異響。
那應該怎么辦呢?
首先,我們需要準備一下可能用到的工具,一字改錐一把,t-20花鍵一把,并且需要準備一下車輛保養用到汽車防銹劑,黃油。
豐田普拉多車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中,就可能導致車門內部的線束撞擊車門板,這樣就會產生一波又一波的雜音,我們要做的就是將車門內飾板拆解下來,然后將里面的線束固定好,最好找一塊小海綿,然后粘在線束所在的車門板上,這樣線束就會撞擊到海綿,雜音也就沒有啦。
豐田普拉多地盤顛簸有異響,普拉多減震有異響
豐田普拉多減震有異響,到底為什么呢?
低速顛簸路段就響:
車內儲物格物品,手套箱內物品或者是后加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來,你會覺得是天花板在響。這種情況下,就注意檢查儲物格, 手扶箱內部,眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響,以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什么東西,逐一拿出或固定,在敲打確認,如果響聲消失了,就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
基本上一些異響情況可以自己檢查排除,一些異響情況就必須將車送到正規維修廠去修理,異響雖然不是大事,但長時間的存在也會對愛車車況和駕駛者自身行車安全造成不利影響,所以一旦車子發生異響,大家一定要及時的排除檢修。
豐田普拉多方向盤異響,普拉多轉向異響
豐田普拉多方向盤異響應該怎么辦呢? 首先我們來了解下方向盤是什么?把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。方向盤的重要性不用多說了,沒了方向剩下就是事故了。豐田普拉多方向盤異響的主要原因有:
①轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,但在更換之后需要做四輪定位。
②方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。
③轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。
④助力皮帶松緊度不當或老化。對于機械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調整皮帶松緊度或者更換皮帶。
豐田普拉多剎車異響,普拉多輪胎異響
豐田普拉多剎車異響是什么原因造成的呢?當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲,而且越來越大,聲音越來越密,就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑,是故意放進去的,磨到這些碎屑,就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音,就是告訴車主剎車片快沒有了,這時候就應該更換剎車片了。請注意,區別是沙粒還是剎車片快沒有了,就是響聲持續時間。 如果持續一周或者半個月都有響聲,而且越來越大,就是剎車片的事情了。否則就是其他原因,不要誤換了剎車片。
那么豐田普拉多輪胎響是什么原因呢?輪胎響聲一定是有節奏的,而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。
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