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豐田普拉多車門異響，普拉多車門內(nèi)板異響解決

豐田普拉多異響不是病，響起來真要命!提到普拉多異響相信每位經(jīng)常開車的人都會感同身受，困擾很久，卻也查不出產(chǎn)生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數(shù)人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經(jīng)有了出現(xiàn)大問題的隱患了?車輛在正常的行駛過程中多少都會發(fā)出一定的噪音，但是這種噪音如果超出了一定的范圍就可以認定為是車身異響。

那應(yīng)該怎么辦呢？

首先，我們需要準備一下可能用到的工具，一字改錐一把，t-20花鍵一把，并且需要準備一下車輛保養(yǎng)用到汽車防銹劑，黃油。

豐田普拉多車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，就可能導(dǎo)致車門內(nèi)部的線束撞擊車門板，這樣就會產(chǎn)生一波又一波的雜音，我們要做的就是將車門內(nèi)飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有啦。

豐田普拉多整車噴漆費用，普拉多車門鈑金噴漆多少錢

豐田普拉多整車噴漆費用是多少呢？據(jù)我們了解得知，豐田普拉多整車噴漆的費用是5000元左右。那么，普拉多車門鈑金噴漆多少錢呢？一般在4S店修理的話，一道門是要400塊到500塊左右的。全車噴漆指對整車所有由漆覆蓋的位置重新噴漆。

豐田普拉多全車噴漆的好處是可將車輛整舊如新。

豐田普拉多缺點在于：

豐田普拉多全車噴漆是在舊漆基礎(chǔ)上進行的。會增加車身重量；

修理廠的噴漆工藝多數(shù)不如制造廠，噴漆效果也不如制造廠；

用的漆料有可能不同。原廠都是“硬漆”，而修理廠很多用的是“軟漆”，比較容易產(chǎn)生劃痕；

在二手車市場，有人辨識車況時會根據(jù)是否做過全車噴漆來主觀臆斷車子是否有過重大損傷。

那么，豐田普拉多車門鈑金噴漆是什么呢？鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

豐田普拉多空氣濾芯怎么拆卸，普拉多空氣濾芯怎么安裝

豐田普拉多的空氣濾芯怎么拆呢？豐田普拉多空氣濾清器就在發(fā)動機倉里進氣管前面的黑色大方盒里，邊上有鐵的卡子，掰開就能看到。下面是步驟安裝豐田普拉多空氣濾芯的步驟：

第一步：

打開豐田普拉多發(fā)動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。

第二步：

輕輕掰開兩個豐田普拉多固定盒蓋的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。

第三步：

掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。

第四步：

裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！

值得注意的是：在裝入新的空氣濾清器之前，要確認空氣濾芯以及進氣盒中沒有水分殘留。1、反裝過濾效果很差。一般上面都有箭頭指示安裝方向。

2、發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重?？諝鉃V清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

豐田普拉多越野能力怎樣，普拉多四驅(qū)越野視頻

豐田普拉多越野能力怎樣？豐田普拉多越野性能一般，但是適應(yīng)性超強！

要翻山越嶺，走極端爛路，豐田普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)是最強的。

要應(yīng)付一般的爛路，還要超耐用，超強油品適應(yīng)性，油耗還不能太高，配件多，易修理，養(yǎng)護費用低。這都是普拉多的強項！前天晚上剛剛開過豐田普拉多，一汽豐田的，4.0，很穩(wěn)，高速120公里，那種扎實的感覺很強烈，旁邊有大客車超車，感覺沒有小車漂得那么厲害。

豐田普拉多，作為SUV（不知道這樣說是否合適），能做到這點已經(jīng)很了不起了。

中國的霸道擁有量是很大的，大家如何評價這車？感覺這車不是專門用于越野，只是一臺比較適合在郊外不是太好的路上行駛的一輛車，再有加上豐田穩(wěn)定的質(zhì)量，完善的維修服務(wù)體系，所以在很多荒山野嶺和高原地帶才如此的風行。

但是如果真的說到越野，應(yīng)該比不上JEEP，牧馬人，奔馳G系列，陸虎衛(wèi)士。

豐田普拉多怠速多少最合適，普拉多怠速可以調(diào)整嗎

豐田普拉多怠速多少最合適？一般來說，這部豐田普拉多的怠速保持在七百到八百轉(zhuǎn)就已經(jīng)是很完美的了，至于豐田普拉多這部車的怠速能不能調(diào)整呢？答案肯定是不能的。如果怠速過低，一般是節(jié)氣門過臟引起的，洗洗節(jié)氣門就好了。那么，什么是汽車怠速呢？汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。

豐田普拉多發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。不做無用功——怠速是克服發(fā)動機本身的運轉(zhuǎn)阻力，維持發(fā)動機最小轉(zhuǎn)速，以便于駕駛員在各種情況下行駛和臨時停車提供便利的裝置。如在等信號燈，或者在交通擁堵路段，雖然時間很短，但是暫時讓發(fā)動機熄火，便能帶來立竿見影的節(jié)能減排效果。