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豐田普拉多底盤裝甲有用嗎，普拉多底盤裝甲需要多少罐

豐田普拉多底盤裝甲有用嗎，普拉多底盤裝甲需要多少罐底盤，裝甲到底有沒有必要，這怎么說呢，有一部分人覺得底盤裝甲是沒必要做的，如果是一輛新車的話，我也這么認為，因為新車出廠前都是經過底盤防銹處理的，而且越高檔的車工藝和材料越好，如果你在多給它加上一層，估計只是浪費錢。

如果是舊車的話，我建議還是做上一個比較好，雖然實際效果可能與宣傳的有偏差，但還是管點用的，車還是愛惜點好。雖然有的車上也打出“8年防銹”的旗號，但一結果的產生是需要多么理想的環境下才能達到，難道城市道路上就沒有石子嗎？所以不要輕信汽車廠家的許諾。那什么是底盤裝甲，有些什么作用呢？

一、防腐蝕，一般汽車都是從底盤開始被腐蝕的，特別是南方，由于下雨比較多，雨中的酸性物質更是“腐蝕高手”。而底盤裝甲就可以避免這一現象的發生。什么雨水、堿水什么的都無法侵蝕這層防護膜。

二、防擊打，都知道，車子在行駛過程中，會被濺起的石子擊打底部，如果是車速很快的話，沖擊力將會更大。有試驗表明，如果是一個重10克的小石子的話在時速80公里時沖擊力將會是10克的3萬倍，可見沖擊力之大。但是底盤裝甲之后，你就可以安心的行駛了，因為這個涂層可以有效的降低這股沖擊力。

豐田普拉多倒車雷達位置圖，普拉多倒車雷達開關在哪

豐田普拉多倒車雷達位置在哪里呢？在方向盤左下角，豐田普拉多倒車雷達，即“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。

倒車雷達主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器等組成

1、豐田普拉多超聲波傳感器：主要功能是發出和接收超聲波信號，然后將信號輸入到主機里面，通過顯示設備顯示出來。

2、豐田普拉多控制器：對信號進行處理，計算出車體與障礙物之間的距離及方位。

3、豐田普拉多顯示器或蜂鳴器：當傳感器探知汽車距離障礙物的距離達到危險距離時，系統會通過顯示器和蜂鳴器發出警報，提醒駕駛員。

豐田普拉多倒車雷達在倒車時，利用超聲波原理，由裝置在車尾保險杠上的探頭發送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波，計算出車體與障礙物間的實際距離，然后提示給司機，使停車或倒車更容易、更安全。

豐田普拉多行車記錄儀接線，普拉多行車記錄儀安裝

普拉多行車記錄儀安裝，豐田普拉多行車記錄儀應該怎么安裝呢？下面是豐田普拉多行車記錄儀的安裝方法：

第一步走線是將線束隱藏起來。需要的配件是降壓線。豐田普拉多的頂棚和A柱都能直接用手掰開一個小縫隙，由于降壓線比較細完全可以塞進去。如果不好處理的話，可以先將A柱旁邊的密封圈摘下來，順著縫隙放入降壓線即可。

豐田普拉多車的說明書上都會有保險盒內各個保險的用途說明。如果您想讓行車記錄儀隨著車輛啟停而開關機，那么則需要找到一個點火通電的保險位。但如果您希望24小時循環錄制，那么則需要找到斷電后繼續供電的保險位，需要注意的是您購買的記錄儀需支持電瓶虧電自動斷電功能，以防行車記錄儀耗電過多導致車輛無法啟動。另外由于行車記錄儀長時間工作可能會導致電瓶壽命縮短，所以請根據自身情況選擇是否需要24小時循環錄制。

由于保險取電器插頭只有正極，所以只需要將降壓線的正極連接好就可以了。至于負極，則需要在合適的位置搭鐵。取下原廠保險絲，并和買來的保險絲一同插到保險取電器插頭上，然后將保險取電器插頭插在原位。

豐田普拉多行車記錄儀走線，普拉多行車記錄儀取電

豐田普拉多行車記錄儀應該怎么接電呢？隨著路上的車輛越來越多，道路狀況也越來越復雜。這種狀況下甚至應運而生一個“職業”碰瓷兒，所以這年頭兒出門沒個行車記錄儀做保障心里還真不踏實。可是對于我這種有強迫癥的人來說，怎么安裝行車記錄儀成了大問題……

目前行車記錄儀取電方式大致有這幾種：1.豐田普拉多點煙器取電，優點是安裝非常簡單，即插即用；缺點則是不美觀并占用位置。2.豐田普拉多閱讀燈取電，優點是美觀且穩定；缺點是安裝較為復雜。3. 豐田普拉多保險盒取電，這是我經過深思熟慮后決定的方案，優點是美觀、安裝較為簡便并且運行穩定；而缺點則是需要較多的配件。

如果想通過保險盒取電連接行車記錄儀，那么則需要這些配件：1.行車記錄儀（附帶安裝支架和內存卡）；2.降壓線；3.汽車保險取電器插頭及保險絲一個；4.豐田普拉多車輛說明書。

豐田普拉多剎車片多少錢，普拉多剎車片品牌型號

普拉多剎車片品牌型號，據我們了解得知豐田普拉多牌子為金麒麟。價錢為前片560元后片430元。豐田普拉多剎車片也叫豐田普拉多剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。

豐田普拉多剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速和制動的目地。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。