在修訂后的新交規中，仍然規定需要攜帶駕駛證駕駛機動車。但如今電子駕照已經在全國范圍內推廣使用，部分場景確實可以不帶駕駛證。比方說執法查驗、購置保險、汽車租賃、拓展客貨運輸、辦理交管業務等等。

但話又說回來，雖然電子駕駛證可以在部分情景代替紙質版駕照，但對于駕駛證吊銷、暫扣等情景是不適用的。所以說，新交規后，對于執法查驗等特定場景忘帶駕駛證確實不會被罰款、扣分，但最好不要不帶。

新交規對于忘帶駕駛證的處罰規定沒有做出改動，仍然是扣留機動車直到取來駕駛證，并且扣一分和罰款二十元以上二百元以下。交警檢查車輛通常是在高速路口和城市道路與國道交接的地方多，并且以貨車和客車為主。小型汽車很少會被攔下來，除非是爆改過外觀和排氣、有違章行為、車牌有遮擋或涉嫌偽造等原因。

改裝車輛是很多車主或多或少都有的行為，一般會被交警攔下的改裝行為無非是外觀的改裝和排氣噪聲太大。

在我國，對車輛的改裝是由很多限制的，并不像國外那般自由。常見的改裝有車身圖案顏色、輪轂、大包圍、車燈等等。對于車身外觀的改裝，只要不是改成特種車輛的顏色，并且有到車管所登記，都是合法的；至于車身上面的圖案，只要覆蓋的面積不超過30%就可以了，也不需要到車管所備案。

除了原廠的升級大包圍因為有備案而合法，其他類型的大包圍從嚴格意義上來說屬于非法改裝，但實際上交警并不會處罰這類的改裝，最多只是口頭警告。但最好不要改的太過夸張，否則很容易吸引交警注意。還有一些車主喜歡加個尾翼提升跑格，其實都是不合法的。

而改車燈則是處于法規的邊緣地帶，目前沒有很明確的法律去規定車燈改裝。改車燈多數是改光源，比如鹵素燈泡換成LED燈泡。同樣的，只要不是五顏六色或者爆閃，交警都會當作看不見。最多就是年審時可能要給錢或者換回原來的燈泡才能過而已。