哈弗m6指導(dǎo)價(jià)7.5-8.6萬(wàn)，油耗范圍在8.0-10L，綜合評(píng)分4.63（滿分5分）。哈弗h6是哈弗家族內(nèi)的一款緊湊型SUV，自誕生之日起神一般存在，幾乎是國(guó)內(nèi)SUV車型銷量冠軍。老款哈弗H6停產(chǎn)之后，為了充分利用老款哈弗H6的剩余價(jià)值，除了之前的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型之外，還推出了新款M6。

哈弗m6 ，6擋手動(dòng)，搭載1.5T 150馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗9.33，油耗范圍8.17 ~ 10.50；

哈弗m6 ，6擋手自一體，搭載1.5T 150馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗10.23，油耗范圍8.83 ~ 11.63；

哈佛m6 ，7擋雙離合，搭載1.5T 150馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗10.10，油耗范圍8.80 ~ 11.41。

哈弗m6售量為何好，后來(lái)又暴跌了？

從去年7月看，僅用4個(gè)月，月售量飆升到1.5萬(wàn)輛，就此來(lái)看，哈弗M6這款車算得上取得了一個(gè)開(kāi)門紅。而在12月份下滑到8400臺(tái)，哈弗M6卻在此時(shí)突然“啞火”， 1月份哈弗M6的銷量暴跌到3900臺(tái)，2月份更低只有2300臺(tái)，在3月份稍微緩過(guò)了勁，稍微提升到了4300臺(tái)。

哈弗m6暴跌主要有兩個(gè)原因：第一、哈佛m6基本沒(méi)有創(chuàng)新。哈弗M6其實(shí)只是老款哈弗H6的換標(biāo)產(chǎn)品而已，主推三四線城市，主打性價(jià)比，定位年青一族，當(dāng)然價(jià)格也比h6要低。M6除了外觀前臉設(shè)計(jì)更加激進(jìn)外，其他配置都非常接近，甚至沿用老款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。第二、哈佛m6駕駛感很差。1.5T那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，低速動(dòng)力肉，而且油耗還高。雖然后來(lái)介入全新7速雙離合變速箱，解決了油耗問(wèn)題，但是換擋緩慢，邏輯不流暢，也只是拆東墻補(bǔ)西墻罷了。

哈弗m6油耗測(cè)評(píng)

油耗這個(gè)參值很難準(zhǔn)確，收諸多因素影響，當(dāng)然最大的外在影響因數(shù)是駕駛習(xí)慣，這個(gè)可以通過(guò)學(xué)習(xí)避免。一般碰到大塞車，油耗肯定高一些，上一秒急速下一秒剎車在正常不過(guò)了。

車主一：如不堵車的話正常情況在9.2左右的油耗，高速路段表現(xiàn)：跑高速時(shí)開(kāi)個(gè)定速巡航，油耗在8個(gè)左右。

車主二：目前行駛了3400多公里，加了2000多塊錢的油，高速和市區(qū)路況都跑過(guò)，我大概算了一下，綜合油耗9L/100km不到，感覺(jué)跟以前的起亞k31.6L自然吸氣油耗差不多。

車主三：提車一個(gè)月整，手動(dòng)精英版只跑了900公里。200公里高速，其余市區(qū)，表顯最高到過(guò)9.7（武漢市區(qū)），最低7.7（全程高架）。跑高速時(shí)穩(wěn)定在8-8.5。今天加油時(shí)綜合油耗是8.5，我自己根據(jù)公里估的也是9.5-10之間。整體來(lái)看覺(jué)，油耗正常。

哈弗m6油耗高怎么辦？

哈弗m6油耗的高低很大程度取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣，不良的駕駛習(xí)慣，比如：

1、猛加速。很對(duì)人喜歡駕駛的推背感，但過(guò)猛加速反而會(huì)增加油耗。

2、抵擋高速行駛。其實(shí)最經(jīng)濟(jì)的車速是在80-90km/h，而且勻速行駛更加省油。

3、頻繁制動(dòng)，燃油所產(chǎn)生的能量用于驅(qū)動(dòng)車輛，過(guò)多制動(dòng)會(huì)增加油耗。