本田xrv空載狀態(tài)實測，除了前端底盤離地間隙略低（確實有17CM）以外，全車底盤均超過18cm，前后軸附近更是有20多CM。最小離地間隙xrv1.8是140mm，1.5是135mm。

最小離地間隙數(shù)值是表示汽車底盤高度的，數(shù)值越大在通過障礙是越不易托底。最小離地間隙值不一定靜止不變，它還取決于車輛負載情況。此數(shù)值并無好壞之分，而是按需而定。通常SUV車型為保證通過性，離地間隙相對高；注重運動性的跑車為了操控和穩(wěn)定性等，這個數(shù)值較小。有些車型的最小離地間隙是一個范圍值，這說明它可能配備了可變懸架，離地間隙可根據(jù)行駛狀況進行改變。

一般來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對于這個參數(shù)來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；離地間隙若低于110毫米，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。