起動機的作用相當于老式拖拉機啟動時的搖把，啟動發(fā)動機時，起動機中的操縱機構(gòu)將小飛齒往外推使得小飛齒與飛輪上的大飛齒嚙合，齒輪嚙合后起動機帶動飛輪旋轉(zhuǎn)使發(fā)動機活塞連桿組運動起來從而啟動發(fā)動機。

起動機碳刷壞了的表現(xiàn)

起動機碳刷壞了，那么起動機的馬達就會轉(zhuǎn)不動或者不夠力。表現(xiàn)為可以聽到緩慢無力的啟動聲音或者只聽到噠噠的小飛齒操縱機構(gòu)工作的聲音。發(fā)動機很難發(fā)動運轉(zhuǎn)起來甚至根本啟動不了。這個時候就得換了起動機碳刷。

起動機實際上是汽車中“最懶”的部件，僅僅在啟動時才會用到。一般車輛的啟動機碳刷用上十來年也沒有問題，反而是其他原因引發(fā)的啟動困難導致要打很多次火，這才會導致碳刷磨損加劇使用的時間偏短。

碳刷的材質(zhì)主要是含有銅、銀的石墨，用于電機固定部分和旋轉(zhuǎn)部分傳遞電能。起動機的碳刷外形是方塊狀，在起動機里由彈簧預緊力壓緊在起動機的換向器轉(zhuǎn)軸上。

起動機要讓發(fā)動機的飛輪曲軸和曲柄連桿機構(gòu)運動起來，需要有很大的扭矩，所以起動機當中都有減速增扭的行星齒輪機構(gòu)。同時，蓄電池也要輸出極高的電流才能讓起動機有強大的扭矩，一般來說起動機的工作電流在200~600A左右。因此，車輛啟動的時候蓄電池會迅速釋放大部分能量，啟動個四五次以后蓄電池基本上就沒電了。