名爵hs在隔音方面下了不少的功夫，所以在隔音方面比同級別的車中是比較優秀的。實測名爵hs 20T在怠速的情況下噪音為39.6分貝，在60km/h為59.3分貝，在80km/h為60.9分貝，在120km/h為66.1分貝。

實測名爵hs 30T在怠速的情況下噪音為39.8分貝，在60km/h為58.2分貝，在80km/h為60.2分貝，在120km/h為65.8分貝。

在玻璃上，名爵hs的厚度達到了4.0mm，其他同級別車型一般都是3.5mm。發動機采用了輕量化的技術，采用了很多降低噪音的零件、提升平順性的燃油系統等。還在排氣管消聲器內部加裝了玻璃纖維用于吸收噪音。在前翼子板加入了兩層的吸音棉材質，吸音材質厚度達到25mm，降低發動機帶來的噪音。車門處還采用了比較厚實的密封條來降低噪音。整車隔音材料覆蓋率達95%以上。輪胎也采用了米其林浩悅系列作為原廠輪胎，保證了路面的路噪良好表現。整車的設計也非常符合空氣動力學。在高配車型中還采用了BOSE音響。所以名爵hs在隔音方面還是做得非常不錯的。