t汽車標志的是特斯拉，特斯拉的標志是發明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，同時簡約風格化的“T”代表電動馬達的橫截面，字母“T”的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表外圍定子的一部分；同時特斯拉秉承“加速全球向可持續能源的轉變”的企業理念為每一位消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛。

特斯拉發展史

2003年馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合伙成立特斯拉汽車公司；

2010年特斯拉成為僅有的一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；

2012年特斯拉生產的全新電動車系統“Model S”首輛電動跑車交付；

2017年特斯拉汽車公司更名為特斯拉；

2018年特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質性落地；

2019年特斯拉正式宣布國產特斯拉Model 3開放預定；同年成立特斯拉建設（上海）有限公司。

特斯拉的成功幾乎與埃隆·馬斯克離不開關系，這個號稱“硅谷鋼鐵俠”的人瘋狂的領導著特斯拉全球純電動汽車方向的發展，并致力讓特斯拉成為世界電動汽車行業的獨角獸，從早期電動車、能源公司發展到全球最大的商業火箭公司，成功的將火箭回收以及Space X載人案例讓電影中的素材成為了現實。

特斯拉Model X是介于SUV和轎跑車之間的跨界車，動力方面利于電驅動的優勢，動力完全不輸給3.0排量的燃油車，跑車自帶的推背感在特斯拉Model X身上一腳油門就能夠實現，紅綠燈永遠是第一名，鷹翼門的設計更是成為Model X最大的亮點之一，續航方面實測滿電大概可以在500公里左右，Model X目前廠商指導價在77.29-87.29萬元的區間。

特斯拉Model S定位于一款中大型車，采用純電驅動形式，目前在售共有兩款車型，2019款長續航版采用前后雙電機動力布局，電動機總功率為487kW，電動機總扭矩為844N/m，NEDC綜合續航里程為660km；另外一款是2019款Performance高性能版，其同樣采用了前置+后置的雙電機布局，但電動機總功率提升至577kW，電動機總扭矩提升至1054Nm，NEDC綜合續航里程為650km。

目前特斯拉Model S在中國已調整最新售價，2019款長續航版從76.49萬元下調至75.69萬元，2019款Performance高性能版從86.49萬元下調至85.69萬元，兩款車型各下調8000元。