斯巴魯力獅依舊沿用舊款車型的動力組合，2.5L水平對置四缸發動機，最大功率129kW，最大扭矩為235N.m，與其匹配的是CVT變速箱，實測百公里加速時間為10.33秒，表現不算很突出，也是CVT變速箱和四驅的緣故吧。

目前唯一兩個量產水平對置發動機的廠家，一個是保時捷，而另外一個就是斯巴魯。在重心低的時候，有更高的過彎極限，加上更小的震動，還有更高的傳動效率，相信傾向操控的朋友是會喜歡這樣的機頭。

力獅水平對置發動機優點：

1.由于特殊的機體形狀不需要額外增加平衡機構，可以提高一定的轉速，從而提高發動機的功率。

2.重心低，由于它的氣缸為“平放”，可以降低汽車的重心，從而增加了車輛行駛穩定性，高速過彎時車輛的側傾更小。

3.這類發動機不同于其他發動機最顯著的優點就是振動小。