平民性能車真的是一個很特別的存在，憑借著流氓一樣的魅力在世界范圍內有著大批的“die heart fans”。為什么說平民性能車有著流氓一般的魅力呢？這是因為這些車型有能與超跑一較高下的性能，但卻只要超跑一半不到的價格，并且還能滿足日常需要，除了流氓真的無法再找到其他更貼切的形容詞了。所以下面就來看看世界范圍內的平民性能車有哪些，而哪一款又是各位小伙伴的Dream Car。

一、福特福克斯RS

福克斯RS其實就是福克斯的高性能版，按照慣例任何車型的高性能版都與中國市場無緣，所以鐘情于福克斯RS的小伙伴只能通過平行進口的方式獲得。

那么福克斯RS為什么屬于平民性能車呢？首先來看一下動力配置，2.3T發(fā)動機可以輸出350馬力，搭配全時四驅系統(tǒng)，百公里加速只要4.7秒，比一百多萬的保時捷卡宴還快，但售價只要40萬。

二、本田思域TypeR

思域TypeR我們習慣親切地將其稱為思域王，并且是真正能夠秒天秒地的思域。一直以來，思域TypeR都是本田旗下的高性能平民車，并且出眾的顏值也是俘虜了不少車迷的心。

既然是發(fā)動機宅男本田旗下的性能車，思域TypeR的動力系統(tǒng)必然非常強大。TypeR上面采用的是2.0T發(fā)動機，可以輸出320匹馬力，前置前驅的布置形式稍微弱了一點，但是5.7秒的百公里加速讓思域TypeR以7分50秒的成績加冕紐北前驅王的稱號。而思域TypeR在海外的售價折合成人民幣還不到30萬，是真正的平民性能車。

三、大眾高爾夫R

高爾夫R還是大眾一貫的風格，沉穩(wěn)的外表使得一般人只會當它是我們平常看到的普通高爾夫。只有讓它的2.0T發(fā)動機咆哮以后，人們才能發(fā)覺這是扮豬吃老虎的高爾夫R。

高爾夫R可以說是小鋼炮的經典代表車型，2.0T發(fā)動機搭配全時四驅系統(tǒng)最高可以輸出290馬力，使其可以在4.8秒的時間內加速到一百公里每小時。而售價只需要37萬。

四、三菱EVO

只要在網上搜搜，隨便就能找到一大把超跑被EVO羞辱的視頻。三菱EVO確實是一款可以稱神的平民性能車，并且在拉力賽場上也是神擋殺神佛擋殺佛的存在。

讓EVO能夠在公路和賽場上都所向披靡的幕后功臣便是那款紅頭4G63發(fā)動機，這款發(fā)動機是2.0T發(fā)動機，可以輸出280匹馬力，讓EVO的百公里加速只需4.8秒，而EVO的售價卻只要四十萬出頭。令人惋惜的是， EVO的歷史在第十代畫上了休止符，目前已經停產。

五、斯巴魯STi

既然有三菱EVO，那就自然免不得斯巴魯STi。斯巴魯STi同樣是拉力賽場上的傳奇車型，其戰(zhàn)績也是讓人矚目。斯巴魯也是除保時捷之外另一個會在量產車上面使用水平對置發(fā)動機的廠家。

水平對置發(fā)動機有著重心低的先天優(yōu)勢，能夠增加車輛的穩(wěn)定性。而斯巴魯STi上面使用的是2.5T水平對置四缸發(fā)動機，再加上四驅系統(tǒng)，使得斯巴魯STi能夠有5.2秒的百公里加速能力。引擎蓋上的進氣口、夸張的尾翼、金色的輪轂、藍色的車漆是斯巴魯STi的標志，而售價則是50萬。